东风发动机厂要“卖身”？ 昨天有一个没什么人关注的大新闻，就是继上个月三菱发动机彻底退出中国之后，很快，东风也要壮士断腕，卖掉东本发动机厂一半的股权。以前的利润奶牛，终于有一天成了转型的拖油瓶。 不管油车党怎么吹本田发动机可靠省油，有情怀，那都没什么用，没人买就是没人买。这次被卖掉的工厂虽然叫东本发动机工厂，但实际上，它生产的发动机主要是为广本服务的，什么雅阁，皓影，型格，几乎广本所有的油车，都用他们家的发动机。 广本现在是什么情况，大家肯定有所耳闻了。不止是发动机厂，去年年底，广本和东本加起来已经砍掉了两家整车工厂，共计29万台产能。无论是东风还是广汽，合资车早就从利润奶牛变成了转型的累赘，燃油车市场庞大的资产，现在不仅帮不了电动化，反而严重拖慢了转型的动作。指望传统的发动机厂转型做电动车零部件，更不可能了。 如果本田还想留在中国市场，那留给它的只有一条路：大胆的壮士断臂，大胆的放权给中方团队，只有这样才有背水一战的机会，不然早晚就会是保守落后的电车抱着一成不变的油车，同归于尽！
用户10xxx25
请问小骗东本用的是谁的发动机？？电车是省油，只是到目前为止省税费钱，不代表永久不收税，油车有一半的油钱是税费
用户10xxx25 回复 08-20 15:02
牛头不对马嘴，字面意思都不会理解
用户41xxx03 回复 08-21 10:41
马牛驴拉车只吃草，莫得税。
飘风
时过境迁
用户10xxx81
在黄埔区，广园路边，有个很大的招牌：东风本田发动机。应该就是那一家。
SCANIA
电车确实是省油，但维修一次得用掉一年的油钱吧！
王家园林 回复 08-21 07:51
而且油车不怕东企锁你油箱，电车不知道什么时候会被车企把你的电池锁死，不交钱就动不了……找人解锁，又判解锁人坐牢。
cjws2014 回复 08-21 11:28
先去买辆电车再问，无脑！
尖谷子
电瓶车省油是实事，可是，并不省钱，关键是费命，
用户10xxx51
“两田一产”，都在缩小规模，但绝不会撤离中国。
泡泡团
很好，继续加油，国产车一定要崛起
用户15xxx12
自已的发动机够用了。