有网友拍到了icar v27激光雷达版的路试车，看这情况，这车的定位貌似不低啊。激光雷达的出现意味着高配车型可能会配备猎鹰700，不过这是哪家的方案现在还不清楚。奇瑞的智驾采用了多个供应商的方案，据我所知，icar品牌采用momenta方案的可能性极大。 再看看底盘，果然是铸铝H臂独立悬挂，结合其后驱的设定，这也印证了它是基于s5x铝基纯电平台打造的这一推测。毕竟v27最初的骡子车就是用icar03改造而成的，这说明二者本申就属于同一平台。 内饰方面已经没什么可说的了，这不是首次曝光。独立中央大屏加上实体按键是目前比较不错的解决方案之一。我个人最讨厌没有实体按键的中控了，所有操作都得在屏幕里进行是有安全隐患的，哪怕是喊一声也没有我使用实体按键盲操方便，这也是我去年没买icar03的原因！
