37.8万像一把刀，老车主心里滴血，新买家眼里冒光。 蔚来把ES8压到40万以下，还留了33万到38万的暗格，只要订单不够，立马再砍。 李斌要的不是面子，是进店人数，他用大屏、换电、600公里续航当诱饵，赌的是你看完不好意思空手出门。 一季度亏68.9亿，毛利率往下掉，账上钱再多也架不住天天烧，于是他把L90顶配锁在30万以内，等于告诉同行：我敢赔本，你敢跟吗？ 老车主别急着哭，早买早开是实话，晚买折扣也是真，市场就这么现实。 蔚来现在玩的是心跳，看谁能熬到对手先眨眼。 你觉得这价还能再掉吗？ 留言说说你敢不敢现在下手。
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听说理想车主素质差
Es8要50万落地，你说37.8是租电方案，等于是分期付款，按你的逻辑，45万买问界m9首付5万，所以问界m9老车主应该心滴血，因为问界m9降到5万了，白痴
流浪者1号 回复 08-23 10:18
已经40万了，不带电池30万
耐气候交变 回复 08-23 15:26
比起低价，老车主更怕它倒。活下去app和服务才能继续使用
用户17xxx42
二手的蔚来才是真正的好车。
Lee
50w的江淮，什么人会去买？
drizzle
买这车的应该不在乎这三瓜俩枣吧？