用技术弯道超车，朱江明接受刘润采访，透露发展内因。 在刘润最新一期对话零跑汽车创始人朱江明的访谈中，一个令人振奋的观点被反复印证：中国新能源汽车不仅实现了整车领域的“弯道超车”，更在电池、电驱、智能驾驶等核心零部件领域站上了全球领先位置。 并且通过刘润和朱江明的对话可以得知，这其实也是零跑迅速崛起的秘密。自从诞生以来，零跑一直坚持全域自研和技术创新，到目前已经实现了从三电系统、智能座舱到座椅、保险杠等关键部件的自研自造，从而实现了质量可控以及成本大幅降低，就像朱江明说的那样：“自研不是为了炫技，是把品质和成本的主动权攥在手里，给用户实打实的好处。” 而这样带来的好处，就是让零跑做到了“好而不贵”，让大家用 10 万就能买到曾经 20 万的车，以相同的价格给消费者带来消费升级的体验，对此刘润评价到：“把东西做得好而不贵这件事情，它是无敌的”，这也是零跑持续领跑，稳居新势力头部地位的主要原因。 根据最新公布的财报显示，今年上半年它可是收获了品牌有史以来最强的业绩，凭借累计交付量超22万台，取得了营收242.5亿元，毛利率14.1%的亮眼成绩，成为第二家半年度盈利的新势力。相信在零跑的引领下，将会有更多车企重视技术创新，助力中国新能源越来越好。零跑汽车零跑今年上半年盈利零跑汽车“繁华”背后车市剧烈变化 零跑小胜
