经常跑高速的朋友应该知道，最怕的不是堵车，而是前车突然来一脚刹停。人的反应总是有限的，我自己就有过好几次靠 AEB（自动紧急制动）救下来的经历。每次遇到这种情况，我第一反应都是看后视镜，生怕后车也没反应过来。
说这个是因为小鹏最近把 AES（自动紧急避让） 验收测试当众跑了一遍，真车真路况，媒体围在旁边看。
官方给到的工作区间是 80 到 130km/h，但全新 P7 做到了 135km/h下成功避让，等于是超出了自己标的线。更狠的是，场景不仅只有柏油路，还弄了洒水的瓷砖来模拟冰雪湿滑，人走上去都打滑，车却能从容绕开障碍。
AES 的作用，其实就是在刹不住的时候，多留一条路。当然现在的主动安全不能说百分百可靠，但关键时刻就是救命底牌。
小鹏这次不仅把 135km/h 的避让跑出来了，还敢公开测试过程，这背后肯定是有底气的。对外也算是再一次证明，纯视觉方案一样能把安全卷到行业顶格。
全新 P7 从谍照阶段开始就很受关注，这次叠加上全球首个“冰雪 AES”，对看重安全的用户来说，这个含金量比什么配置清单都要实在。
小鹏P7全球首发冰雪AES
小鹏P7实测时速130可AES自动紧急避让
