车重与安全性并非简单的“正相关”关系，不能说车重就一定更安全。 车重与安全性的关系 车重的优势：在高速碰撞或与较重车辆对撞时，车重较大的车可能因惯性更大，车身变形相对较小，对车内成员的保护有一定帮助。 车重的局限：过重的车身会影响车辆的操控性（如刹车距离变长、转向灵活性下降），反而可能增加事故风险；此外，现代汽车安全更依赖车身结构设计（如溃缩吸能、高强度钢比例）、安全配置（气囊、ESP、主动刹车等），这些因素对安全性的影响往往比车重更关键。例如，一些轻量化设计的车型通过优化结构和材料，安全性反而优于部分重车。 买车时是否关注车重？ 我会适当关注，但不会作为核心指标。车重更多是参考，核心还是看：车身结构和材料（如高强度钢占比、碰撞测试成绩）；主动和被动安全配置；品牌的安全技术积累等。 毕竟，安全的关键是“合理设计+有效防护”，而非单纯靠重量。
