昨晚直播，很多乐道 L90 和理想 i8 的订购用户说车不香了，想上新 ES8，
这事儿就很神奇，ES8 明明比这俩车贵 10 万上下呢，咋就放在一起比了呢？
因为 BaaS。在车型产品力强的时候，租电就变成了“扩音器”。租电入手门槛减 10 万，一下就把很多想往上跳一跳、够一够的用户的兴趣就勾起来了。
产品力面前，BaaS 是啥也能理解了，账也不觉得难算了，大家身体都很诚实[允悲]
这就很牛了，乐道 L90+蔚来 ES8，看起来覆盖的价格区间是 30-50 万，实际可以扩圈儿到 20-50 万，漏斗就打开了。
卖车还得讲一个产品力，产品力强，干啥都是对的。
