蔚来ES8价格炸了，预售价格最低30.8万起，
很多人觉得蔚来不过了，李斌疯了。
李斌回应新车定价，
说如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争。
新款ES8的成本比老款的时候价格要低很多，
所以这个价格还有毛利，蔚来活下去是最重要的。
蔚来这是彻底放下架子了：
喜欢大车？给你！
喜欢冰箱彩电大沙发？给你！
喜欢前备厢？给你！
喜欢豪华？给你！
喜欢便宜？给你！
你喜欢什么给你什么，
你要移动的家，直接给你豪华的家。
直接把家全搬空给你！
蔚来全新ES8价格也的确低破想象。
李斌还特意提醒道：注意，这还只是预售价哦。
意思很清楚，全新ES8的正式上市价肯定要进一步降低，
BaaS后售价大概率只要二十多万！
不仅比第二代蔚来ES8的整车购买49.8万元、
BaaS后42.8万元的起售价分别便宜了约8万、约12万元，
甚至比2017年上市的第一代ES8起售价44.8万元价格也更低。
从此以后，别人再说豪华，所以高价。
蔚来ES8往那一开，对不起你说什么我没听清？
以前布局大三排SUV往往是增程，
现在搞增程的反过来推出纯电大三排SUV。
这说明，增程大三排SUV的黄金时代正在过去，
纯电大三排SUV的时代正在到来。
更过分的是，随着全新ES8的发售，蔚来基本完成中档和高档大三排SUV的产品布局，
要便宜有乐道，要豪华有蔚来，
覆盖从十几万到四十多万的价格区间。
这还怎么打？
理想的周销量现在都干不过有乐道L90的蔚来，
现在又多了台蔚来ES8，
什么大空间SUV、甚至MPV都要瑟瑟发抖。
蔚来的股价也疯了。
尽管蔚来尚未公布预售的数据，
但资本市场鼻子比狗还灵，
蔚来美股8月21日晚间一度涨超11%，最终收盘时上涨9.27%。
蔚来的好日子真要来了。李斌回应新车定价蔚来es8蔚来
