比亚迪现在挺难受,不过暂时又缓过一口气来 主要是海狮06卖的很好,然后之前收回优

京雷看汽车 2025-08-22 19:47:51
比亚迪现在挺难受,不过暂时又缓过一口气来 主要是海狮06卖的很好,然后之前收回优惠,销量下滑了不少,不过最近终端价格稳住了,消费者一看其实还是挺便宜的就下单了。 明年要打回来份额也不是不可能完成的任务,学友商就行。 友商今年靠大轴距,大车长的车打比亚迪,比亚迪明年有样学样呗。 车身用料这个不能学友商,容易被爆破,成本控制做好了就行。 我看还是需要增加工厂的自动化水平,大规模裁员,96万太多了。 然后在研的车型好好梳理下,不适合市场的就砍掉。 抓战略重点,重点就是大,好看,舒服,像海狮06不就卖的很好。 海狮07再接再厉,往大了造。双叉臂五连杆,标配云撵c,天神之眼c加b17.98起,最好五米左右,三米轴距,管不了那么多了,你不这么干友商就这么干,奇瑞的风云a9l虽然是轿车但是也五米才15万不到起步,换算成suv也就18万不到。 零跑也要出各种大车,吉利的m9马上要发布了。你也别管他们用料好坏了,很多看不见的地方消费者又不懂,排气管隔热瓦都省了,消费者也没说不好的。当然你不能学他们,还是利用自己的规模优势压成本呗。 然后海狮08以此类推,越大越好,管不了那么多了。 方程豹倒是可以玩点不一样的,因为主品牌现在要卖20万以上太难了,也别急着喷,现在丰田大众二十万以上的车都不好卖,丰田就靠塞纳格瑞维亚撑着,大众也不多了吧。 二十万以上丰田有雷克萨斯,大众有奥迪,比亚迪有方程豹和腾势仰望啊 那些你不愿意做太大的车就给方程豹好了,比如对标yu7,毛豆y的车扔给方程豹卖二十多万就合情合理,没办法,二十万买比亚迪现在很多人 要做心理建设了,买方程豹倒是不用建设。 腾势的话,易三方不想丢也不能丢,毕竟是差异化的东西,那就也是往大了造,漆面调整下,宣发策略调整下。 看看明年二季度能不能迎来整体的再点火吧。 其实你看最近领克900,乐道l90卖的不错也没什么稀奇的,就是大,外观也还行,配置也说得过去。另外还便宜。这不都是比亚迪擅长的吗。 打不过界,还打不过他们吗?
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