老司机都说，车辆一旦有问题，拉拉高速就好了，而事实也是如此。 跑完高速之后车子变得非常轻盈，方向盘变轻了，发动机声音也更顺滑了。而这并不是心理作用，我们今天就来拆解其中五大机械奥秘。
第一是，跑完高速会对发动机积碳进行清扫。发动机的血栓都被清除了，以前在市内跑车，是在低转速状态下行驶，汽油燃烧不充分。 而跑了高速，发动机持续高转速运行，排气温度高达600度，无数积碳就这样被高速行驶给冲刷了。跑完高速之后，车辆动力自然会有一定的提升。 第二就是让润滑系统彻底激活，机油在低温的时候会变得非常黏，流动性很差，无法有效流入到曲轮轴，曲轴等地方上。
但一旦进入高速公路，油温升到了100度左右，此时粘度可以达到最佳状态。因此每个月跑一次至少30分钟以上的高速，比任何保养都合适。 第三是给轮胎重新塑形。以前走城市道路的时候，大量减速带频繁启停以及长时间的停车，都可能导致轮胎局部磨损。但高速公路的持续均匀滚动，却可让胎温上升并且软化橡胶，可以给轮胎起到重新塑形的作用。
第四是可以给悬架系统解压，让胶套恢复弹性。市区跑的时候，减震器长期处于半压缩状态，摆臂胶套也会因持续受力而变形。但一旦跑高速，全程高速的状况会让悬架全行程运动，橡胶件也恢复弹性，底盘重新紧致。而如果跑高速后还解决不了这个问题，那就只能换胶套了，也必须换胶套。
第五是清洁排气管。水汽和碳颗粒会在里面粘结，造成部分三元催化器堵塞，尤其是有颗粒捕捉器的车型，堵塞问题更加严重。 而跑高速由于温度上升，会烧毁一些积存的杂质，让动力响应变得更加直接，油耗也变得更低。尤其是带有颗粒捕捉器的车辆，必须要经常跑高速，建议每个月跑30分钟。
这样一来就可以解决车辆的很多问题，让15年的车龄瞬间变成10年的车龄。所以如果你有一天要出行，摆在你面前的有国道和高速两种选择的话，请立刻选择走高速。
