2006年,三菱Lancer Evolution IX与斯巴鲁Impreza WRX STI的对决已进入成熟阶段。 EVO IX以先进的MIVEC发动机和主动中心差速器,提升了加速与弯道控制的极限;STI则通过涡轮增压技术和优化的扭矩分配系统,保持了在湿滑路面与拉力赛中的稳定优势。 这一时期,两款车不只是赛道上的对手,更是性能哲学的象征:EVO追求极致的操控精准,STI强调驾驶可控性与耐力平衡。 它们的每一次竞赛,都引发圈内热议:在2000年代中期,谁才是日系四驱性能车的真正王者?三菱EVOX代 WRC
日产楼兰杀回来了,这次连汉兰达都得抖三抖!新车直接把3.5LV6扔进历史垃
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