在深圳去赶高铁，坐了一个aion S的网约车，车况堪称战损级，右侧从前撞到尾，玻璃也裂了几个大口，好奇就跟司机聊了聊。
这台车是2021年4月买的，专门用来跑网约车的车辆，到现在已经跑了40万公里，司机说很好用一直没怎么修。
我觉得司机说没怎么修，应该是这车还能动而已…玻璃有破损、车身一侧有比较严重的撞击，司机说舍不得修，据说深圳找小工厂两三百就能搞定，看到车身损伤的严重程度，我不太信。
还有就是，左右的转向灯都有坏的，司机已打转向跳闪的那速度，比香港出租车计价器跳的都快，卡卡卡卡的。
司机说也不打算修了，能开就再开两年，撑到60万公里，强制报废就完了。
司机还说，这辆车都开了40万公里了，下一辆车还一分没攒到呢。
司机又说，觉得这台aion S还是挺不错的，很多同行买了深圳本地品牌的网约车，说开两年20万公里开始就各种换配件了，但配件很便宜，所以也就无所谓了。
司机最后说，他有个朋友是专门做网约车配件的，表示aion的配件，虽然价格不是最便宜的，但更换的人是少的，其他品牌网约车的配件，价格便宜量大，每天流水也特别高，
所以，这就用了中国那句古话，背着抱着一边沉。
好了，上高铁了，广州见。
