全新小鹏P7太火了说个暴论啊，其实在小米发布SU7和YU7后所有在20-30万价

全新小鹏P7太火了说个暴论啊，其实在小米发布SU7和YU7后所有在20-30万价位段做轿车和SUV的厂商（我意思是包括特斯拉中国）都得好好想想怎么避免和小米直接竞争，这个你别看大家嘴上怎么不愿意承认，最后看看价位段，价位配置、海报和宣发策略都能看出点端倪。

这一点上小鹏这两年一直做得很不错，小鹏的入门配不会在功能性上折磨人，比如说该有的座椅加热座椅通风座椅按摩这种体验感知比较明显的点是入门配都标配的，价格差异点基本上在电池和动力或者其他一些小细节上。

但这也会有一点问题就是入门配的设置需要非常到位，因为除了入门配和顶配以外，中间配的吸引力是相对弱的，顶配的价格确实也有吸引力但是因为价格高又不会和入门配一样走量，所以入门配如果价格比市场预期偏高那就会影响整体的销售成绩 这一点新G7已经证明过了，新P7不管是设计语言还是宣发成本陡不可同日而语，所以我觉得21.98的起售价确实在我预期内但还打不到超过预期的这个水平。

新P7如果可以20.98起售那我觉得至少在市场预期这块会比现在更拿捏，小定成绩也会更好。