李斌终于听劝了！第三代ES8这回真值 我这老司机看了新ES8，差点把方向盘扔了！

李斌终于听劝了！第三代ES8这回真值 我这老司机看了新ES8，差点把方向盘扔了！ 好家伙，蔚来这回是真的拼了！第三代ES8一出来，我这老司机差点没把眼珠子瞪出来。李斌这是要把豪华电动SUV的市场给掀个底朝天啊？BaaS方案下来30.88万起，比老款直接便宜了十多万，这不是要逼死同行吗？ 这车大得能当房车使 说实话，第一眼看到新ES8，我还以为是哪个星球来的太空车。长5280mm，轴距3130mm，比路虎揽胜还长一截。我绕着车转了三圈，心想：这要是停我家小区，一个车位怕是装不下啊！ 坐进车里更是惊呆了，第三排居然能舒服地坐下正常成年人！以前那些七座SUV的第三排，坐久了腿都得麻，这车居然能调到130度躺角，这是要让人在后面打麻将的节奏？后备箱547升，前备箱230升，加起来比我家的衣柜还能装，出门旅行带六个行李箱都不带怕的。 性能猛得不像话 这车用的是NT3.0平台，说什么全域900V高压架构，听着就高大上。说白了就是充电更快，跑得更猛。双电机四驱，520千瓦功率，百公里加速3.97秒。我试驾的时候踩了脚电门，好家伙，推背感直接把我按在座椅上了，这大家伙居然比我家那小跑车还猛！ 充电5分钟能跑250公里，这速度比我上厕所还快。再加上蔚来那2000多个换电站，3分钟换完电，比我去便利店买瓶水还省事。 智能配置多到用不过来 坐进驾驶座，我直接被那一排屏幕晃瞎了眼。48英寸天际线贯穿屏，比我家的电视还大；后排还有个21.4英寸吸顶屏，这是要让后排乘客看电影看到晕车吗？ 最夸张的是装了3颗激光雷达，车顶一个，两边叶子板各一个。我数了数，全车总共有30多个传感器，这阵仗，不知道的还以为是要发射卫星呢。自研的神玑芯片，5nm工艺，听着就厉害，就是不知道用起来卡不卡顿。