华为刚开始造车的时候到底有多窘迫,跟广汽合作,然后被踹到一边去了。 2023 年,广汽嫌华为不听话,妄想议价权,最终被高管投票 11:0 终止合作。那时余承东感慨“很多大车厂看不上我们”,却坚信问界迭代后会成热销。 如今问界销量霸榜,广汽又 11:0 请回华为,董事长冯兴亚还亲自拜访任正非,对华为大夸特夸,强调合作是战略级的。 即便姿态放这么低,广汽也没像上汽那样搭上鸿蒙智行,只能新创“华望”品牌硬蹭“华”字。只能说,市场会教企业做人,曾经高傲的广汽,怕是脸疼得很吧。
余承东最想要的机会终于来了,工信部终于要有条件的批准L3级智驾的准入了!虽然只是
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挺好的青春就快消费完了
不会,华为生意至上。那些科研成果需要落地成为营收,华为不会因为曾经的不愉快就放过生意。 但是,广汽交出“灵魂”的基调是无法改变了。
铁柱夜夜笙歌i 回复 09-12 12:45
当初那11个井底之蛙全更换可以考虑。
用户10xxx93
一个供应商养了多少信徒
用户10xxx67
坚决打击和抓捕黑公关作者。