给今天车展做个小结。
每次都有人说车展没啥可逛了，这种模式就应该退出舞台。
我是觉得在理的，因为单从热度来说，车展甚至可能不如一两个爆款品牌的发布会。
更何况，现在车企流行抢跑，好些品牌根本等不到车展，就自己开了新车发布会。华系的智界R7、智界S7、问界M8纯电版、岚图知音、尚界H5；长城的坦克500；沃尔沃的XC70等等。
这些关键子弹发布会前就打出来了。
但车展还在那里，本届车展共有80余款新车，其实参展热情还是很足的。
要从这些新车中，找到最有看点的逻辑，我觉得是“华为”包围和被包围了。
说是“包围”，是因为华为鸿蒙智行首次集齐了问界、智界、享界、尊界、尚界这“五界”，并携所有车型在3号馆设立了展区，展区面积达3000平方米，占据了大半个3号馆。
说是“被包围”，是因为只要和华为有合作的，都在着力打这个点。岚图这次数不清地次数强调自己搭载了华为全家桶，20万就选它。
当然，其他家也没有松懈，重磅技术升级、重要产品发布的也都有。现在13.99万就能买2.0T EA888高功率发动机（凌度L GTS），以前买发动机送车的本田该作何感想？
蔚来这边，全系车型标配100kWh长续航电池包，整车起售价格还保持不变。换电模式一直是蔚来的一大特点，采用更大电池后，既能解决换电压力，又能解决用户续航焦虑。
最后一点题外话。以前车展前长枪大炮得准备着，人数超了，还到处求人要媒体资质。今年的成都车展，我周围一些媒体就比较佛系了，和我说“今年打算拍一个小伙伴去采采风，小伙子刚入行，去看看还有点用。”
所以我觉得，车展这种形式存在也挺好的。一口气能看这么多车，而且还有问必答，这种机会太难得了。如果你还喜欢车，平时工作又忙，想近距离看车，那车展很适合你。成都车展潮这看2025成都车展
