与其说西鄠线是地铁,
不如说是定点班车。
一个多小时一趟的车次,
美其名曰:鄠邑也通了地铁。
虽然西鄠线与地铁5号线同站换乘,
但确实与地铁营运的方便性差之甚远。
这次新的列车试运行后,
虽说是提升发车频次,
恐怕也达不到20分钟一趟吧。
西余线恐怕废废了。
阿房宫南站,
一把锁子,一扇铁门,
还有锈迹斑斑的西余铁轨,
是否判定了西余线已经废弃?






与其说西鄠线是地铁,
不如说是定点班车。
一个多小时一趟的车次,
美其名曰:鄠邑也通了地铁。
虽然西鄠线与地铁5号线同站换乘,
但确实与地铁营运的方便性差之甚远。
这次新的列车试运行后,
虽说是提升发车频次,
恐怕也达不到20分钟一趟吧。
西余线恐怕废废了。
阿房宫南站,
一把锁子,一扇铁门,
还有锈迹斑斑的西余铁轨,
是否判定了西余线已经废弃?





