磊子 166 2025-08-31 12:00 这批飞机是最早从大毛那买的，又当战斗机又当教练机，机体基本到寿了。退了很正常。 一剑东去 回复 08-31 14:51 八爷还在呢 那个人生路上是平坦 笑对生活 回复 08-31 16:35 想的太多了，有先进的还用老破差的吗
挠挠 83 2025-08-31 12:29 你是在误导！飞机的使用寿命是跟你的出勤率相关的，训练频率越高，服役期就越短 大江东去 回复 08-31 18:45 中国空军和海航飞行员年平均飞行训练时间是200小时超过美军飞行员他们是120小时，说明这些战机的机体寿命已经消耗的差不多了。 逃跑汉子 回复 08-31 19:01 是的。真的换人不管飞机这样飞，很快就要准备退役了
用户17xxx63 49 2025-08-31 18:37 退役不等于报废！中国还那么多歼六都封存着呢，何况苏27及歼11？这两种战机可是能携带7、8吨的炸弹的，以中国的无人机水平，电控升升级，改成无人驾驶，光这玩意就能灭一小国！并且能重复使用！你再想想…… 淡泊明志 回复 08-31 21:42 苏27和J11A改电传+遥控成本太高，改装费大概率超过2000万元/架，有这些钱还不如花钱造5架双尾蝎。 一蓑烟雨任平生☔️ 回复 08-31 23:34 里面的老化电子元件，线路，机械机结构长时间没有得到润滑保养，翻新的成本比造一台还麻烦
黄帝 48 2025-08-31 12:50 这种老旧机浪费钱财维护，还不如退了把钱财人力用在新机上 花雨满天 回复 08-31 19:09 飞机有寿命的，蹲多少次起落，训练做多少次高G，结构寿命到了就不安全了。也没可能维修。新机，材料就用限制裂纹材料，加上足够多的科学实验，才能把结构寿命做得很好。 彼1岸 回复 花雨满天 09-01 16:38 可以维修，不过有时候维修费比造新机还贵就是了，有些国家新机来不及造或者买不到新的，就只能维修继续用。
用户10xxx16 41 2025-08-31 10:27 送给朝鲜就好了 奕知道 回复 08-31 10:33 送？ 王黎明 回复 08-31 13:00 联合国对朝鲜的武器禁运，我们是签了字的[捂脸哭]
海参崴热心市民 37 2025-08-31 15:19 新的拿来干老美，这些旧的留着干毛子…… 海参崴热心市民 回复 用户12xxx05 08-31 17:34 不是三国，它俩都是实实在在的外敌…… 用户12xxx05 回复 08-31 17:24 你玩三国杀吗
用户18xxx55 27 2025-08-31 16:55 改成无人，当导弹用总可以的，歼6能改，这个肯定能改，装滿炸药，一次性使用。。给我留一架放到小区游乐场，给孩子们玩。 惆怅出长安 回复 08-31 18:52 给你个拖拉机你把他改成自动驾驶出租车试试 plyt18 回复 08-31 17:55 新车便宜还是改装车便宜😂新车量产价格都比改造便宜，还有改装必要吗
小乔子 25 2025-08-31 14:46 92年~2002年这期间服役的早期型号，不管机体寿命，维护，还是杭电等都已经走到最后了，培养了一大批优秀飞行员，也是功不可没，不管哪方面都已经跟不上现代化空军作战要求，哪怕是做二线培训都已落伍[滑稽笑] 用户15xxx86 回复 用户12xxx42 09-01 08:47 里面的操作界面和我国现役的完全不一样，训练飞行员完全是无稽之谈。只会开这架飞机的，跑到歼16座舱后两眼一抹黑。 用户12xxx42 回复 08-31 23:35 只要没有坏，就还继续飞，可以训练新人，飞到不能飞为止
开滴滴的舒克 25 2025-08-31 15:02 苏27这么快就成牛夫人了？ nyy 回复 08-31 18:22 不是牛夫人是牛奶奶 今生杨康 回复 08-31 15:24 你怕是不知道，歼二零都是牛老夫人了[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
用户17xxx63 16 2025-08-31 18:50 想想都让人感慨，当年，苏27可是咱的宝贝疙瘩啊，那是费了多大劲才买回来的？2000年前，全指望他抵抗霉鬼的压力，而且他还没有对地攻击能力，这才短短二十几年就退役，连苏35的地位都有些尴尬，除了中国装备进步外，训练强度之高也是可想见的！ 恒言无忌 回复 09-05 16:41 苏27买的值，物超所值。就是苏35有点亏，没怎么用上，对我们国产飞机的升级改造也没什么借鉴价值，感觉有点砸手里了。
紫水晶 12 2025-08-31 11:59 这能当二手卖不，多少回点钱呀 用户12xxx05 回复 08-31 17:24 私人能买吗？几百万一台的话我买一台玩玩 风轻云淡 回复 08-31 15:02 五毛钱一斤
随缘 12 2025-08-31 12:32 可以便宜点<两千万左右>价格卖给巴基斯坦或者朝鲜等国家啊！ 肖申克的舅叔 回复 08-31 14:36 飞机太旧了，小国养不起大国看不上，退役封存是唯一的选项
用户10xxx69 9 2025-08-31 09:05 国外机构从那搞来的消息？ 用户10xxx80 回复 08-31 14:07 我国最早退役的SU27大概是零几年来着，飞行员训练的太狠了 梅川内酷 回复 08-31 16:48 小便透露的
意大利面 8 2025-08-31 14:02 这些东西放在东南亚都是妥妥的主力战机，王牌部队 用户10xxx80 回复 08-31 14:08 没人要，没法升级，外加和毛子有协议的 美丽夏天 回复 用户10xxx80 09-05 19:02 有协议也没说不能卖毛子，二毛那是乐呵呵的要，就是不给钱还骂人。[开怀大笑]
三国归晋 6 2025-09-01 00:32 这些飞机是当时是空中的顶梁柱。只有俄罗斯肯卖咱。不管多贵都得说声谢谢，现在这些飞机退役要像对英雄一样欢送。有些人老是说这里不好，那里也不好。96台海危机忘记啦。
大名就叫张洪波 6 2025-09-03 07:26 苏27当年引进的俄罗斯现役装备，为我们国土防空贡献了几十年力量，可以了，欢送老战士退役，迎接新战士入伍😊这批老旧的飞机实际上已经没有维护升级的必要了，代差太明显，当炸弹卡车航程还不够飞到日本的，退役拆解是最终的出路，有人说可以卖给小国家，我的思路是宁可拆成废铁也不给周围小国家，[捂脸哭]
老邦 3 2025-08-31 22:20 怎么不说使用时间，这几年空军飞机的起飞密度是30年前的二十倍不止，有可比性吗？歼八除了高空高速外全是缺点，当时是想学米格31的，但只能照着歼六歼七的气动结构来做优化，但丢失了歼六歼七的机动性。
Su27hyx 3 2025-08-31 15:35 重型机使用成本高，而歼8使用成本低太多了，还能高空高速当战术侦察机用 Su27hyx 回复 08-31 18:35 为什么我们这老是说歼11B有完全知识产权，就是因为除了保留了苏27气动外型，里面我们是全部重新设计过的，使用了大量复合材料解决了苏27的机身问题。所以歼16强调是在歼11BS基础上的改进，而不是在苏30mkk的基础上 Su27hyx 回复 08-31 18:04 另一方面，原始苏27设计机身太软，后来是用新材料制造才解决问题。所以进口的苏27和早期的歼11A也没什么升级的必要
大汉铁骑 3 2025-08-31 11:55 歼七还在用啊 用户10xxx80 回复 08-31 14:03 最后一支歼7部队好像今年上半年都退役了 用户71xxx29 回复 用户10xxx80 08-31 15:10 没退完，还有3个旅大约100架。都在二线，大理，襄阳，丹东。承担初级训练和低强度巡逻任务，还有拜年
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