最大开车发现怠速有点抖
尤其是开空调的时候~
其实这也不是什么毛病
而且原因我是清楚的
节气门脏了~
其实我完全可以自己搞定
但现在年纪越来越大
也越来越懒了~
就拐到家门口4S店问了一下
结果4S给我报价
节气门清洗+电脑匹配
800元！！！
我去你大业的~
二话不说直接调头走人
回来打开尘封已久的工具箱~
自己开搞！
本田的节气门传感器非常灵敏
官方维修手册上明确写了~
相位开度大于2.46时则需清洗
通俗点说~
节气门就像人的咽喉
平时在怠速情况下
它只是上下，各漏一点缝能维持呼吸就行
只有在深踩大油门时（相当于人跑步时）
它还会像人一样，张大嘴呼吸~
节气门的构造，里面有一个翻板~
怠速情况下，它上面漏的缝隙非常小
如果这个缝隙被灰尘（积碳）堵住了
为了不让车辆熄火~
节气门翻板的相位开度也会增大
ECU（行车电脑）就会自学习
慢慢的ECU会适应这个数据
而当你重新清理节气门积灰时
传感器的数据再次发生变化~
所以刚清洗完节气门的车子
一般都会怠速很高~
这时，就需要重新做电脑复位~
将节气门传感器数据重新初始化
好了，我已经用最通俗的语言去描述
有点头脑的人，想必你已经能看明白了。
自己动手40分钟搞定~
分别是机械拆装10分钟
电脑匹配复位30分钟
虽然是秋天了~
但还是热得我一身汗~
罢了，又省了800块钱！
收工！