8月每不到1分钟就有辆零跑被开走零跑8月交付成绩单亮眼的：连续两个月站稳5万+、连续8个月正增长，新势力里能交出这样的成绩单，不多见。
很多人以为零跑靠“便宜”冲量，但数据摆在这儿：B01上市首月就交付破万，锁单超2万，女性用户占比超过40%，而且八成以上都选了650km长续航高配版。
消费者用脚投票告诉你：大家要的不是“凑合开”，而是“既要价格合适，也要配置拉满”。
更狠的是C16，十周连冠，20万内SUV销冠稳稳拿下；C11累计27万台，把中型SUV新势力市场打成自家后花园。
零跑的打法很直接——把激光雷达、800V超充这些高端货，拉进10-20万区间，同时还能保持14.1%的毛利率和盈利转正。简单粗暴，但杀伤力惊人。
当然，也有人质疑：零跑能不能在品牌向上、服务网点扩张上跟上销量节奏？会不会重蹈当年“野蛮扩张”的覆辙？这些确实接下来值得关注的地方。
但至少此刻，有一点毋庸置疑：零跑已经不是“凑数的玩家”，而是真正的搅局者。
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