真的建议买零跑C10之前看完

全新2026款零跑C10上市，售价12.28~14.28万，给大家分析一下配置。 [星R]先说纯电版本： [一R]最入门的“530舒享版”，沿用了2024款车型的400V平台，电池和电机也和老款的高配车型是同款，CLTC续航530km。 标配了8155芯片、15W手机无线充电、12扬声器、ACC+LCC驾驶辅助、360环影、主副驾电动调节、14.6英寸2.5K屏幕的车机等配置。 如果你追求性价比，那么这个配置和过去高配类似，价格比过去“丐版”还低的入门版本就完全够用了。 [二R]再加1万的“605悦享版”，升级到了全新的800V高压平台，电池容量和电机规格也同时升级，续航来到了605km，最大功率也从170kW升级到了220kW，零百加速提升到了5.9秒。 这个版本还增加了DMS疲劳监测、侧气帘、带遮阳帘的全景天幕、电尾门、遥控移动车辆、50W无线充、PSS高品质扬声器、电动外后视镜折叠、外后视镜记忆、HiCar互联等舒适配置。 预算充足更推荐这个版本，1万元带来的配置升级绝对算得上“值回票价”。 [三R]最后是售价14.28万元的顶配“605激光雷达版”，差价主要是花在了智能配置上。主要升级了高通8650辅助驾驶芯片，并增加了激光雷达和传感器数量，可实现城市/高速NOA、窄路辅助以及自动变道辅助等功能。 同时，更多的传感器也带来了后方碰撞预警、DOW开门预警、并线辅助等主动安全功能。另外座舱芯片从8155升级到了8295，系统响应的流畅度、可玩性也会更高。 如果你经常跑长途且对辅助驾驶有一定的需求，那么这个版本会更值得推荐。 [星R]再来说说两个增程版： [一R]其中“210悦享版”售价12.28万元，与纯电版本入门车型的价格一致。 动力上搭载了1.5L发动机+单电机组成的增程系统，匹配28.4度的电池，拥有210km的纯电续航和1190km的综合续航。 并且虽然是增程版的入门车型，但舒适配置和纯电版的中配“605悦享版”一致。 [二R]售价13.28万元的“210激光雷达版”，和纯电版的“605激光雷达版”一样，还是对智能配置进行了升级。 对于那些想体验辅助驾驶的朋友们来说，如果你的城市对纯电车型没有特别的照顾，那么我个人会更加推荐增程版的“满血”版本。 新能源汽车 零跑C10 十几万的车怎么选 新车上市 值得入手的车 汽车人共创计划 半价理想 2026款零跑C10 AutoLab