撑住日本成为发达国家的最后一根稻草，恐怕撑不了多少年了！ 2025年上半年，日本汽车出口突破204万辆， 2025年上半年，中国汽车出口突破308万辆，
真是三十年河东三十年河西，曾经日系车扫遍全球市场，现在市场份额迅速下滑，国内市场来说，就丰田还有一定销量，其它日系车连一些国产新势力品牌都打不赢。放眼全球市场，国产车销量也很厉害，比亚迪已经排名全球前五，遥遥领先本田和日产，如今日本汽车出口也被我国汽车甩开一大截，要说日本车企不慌是假的，过去躺着赚钱的日子基本结束。
日本错过了互联网，错过了电商，错过了AI，本来无敌的半导体产业，也没落了，本来无敌的手机产业，也被玩废了，无敌的相机产业，也被市场跳过了，冰箱彩电洗衣机空调等曾经遥遥领先的产业，也都被中国企业取代。毫不夸张的说，阻止日本逆向发展成为发展中国家的产业就是汽车，一旦日本汽车产业没落，且不说突然垮了，假设丰田全球年销量从现在的1000多万台变成500多万台，日本必然会从发达国家走向发展中国家。
现在的日本，最害怕的事情是印度和美国对中国汽车开放，目前这两个国家通过巨额关税阻止国产车进入，因此别看印度全球人口第一，但国产车在这里几乎没有销量，一旦开放，日系车在印度和美国的市场地位会迅速瓦解，看看欧盟就知道了，关税也算比较高，但国产新能源汽车在这边的销量依旧给力。总之留给日系车的时间不多了！
学习
不是替日本吹牛逼，日本的车都在销售目标国当地生产。在中国，在美国，在欧洲，巴西，东南亚到处都是他的生产厂家，只说他国内出口量，是不客观的！
风之记忆 回复 09-22 22:15
以前吹日本家电的现在怎么不吹了，估计汽车也吹不了多久了，当然你要硬舔也可以只要你开心
耳麦 回复 09-23 12:48
当初日本还出口胶卷，能把单放机做到全球最顶尖！！奈何最后一波技术迭代，直接跳过他们了。U盘取代了磁带，数码相机普及迅速超越老式相机。不怕他现在是最牛逼的，只等他最后被一波淘汰！！
独宠李
日系车网上从来没有赢过，现实中从来没有输过。
用户11xxx97 回复 09-23 20:25
看下鬼子车的销量，死鸭子嘴硬
123123 回复 09-23 10:03
大哥，欧美人不买电车的，特斯拉美国的吧，在欧美才卖多少自己查查
KEN
搞掉日系车就是断了狗日的大腿，看到国内一帮日产车的舔狗真想抽他们。
离弦 回复 09-18 13:04
你敢叫吗，叫就抽你
任我飞翔 回复 09-12 12:22
捶你肯定顺手了。
鸿飞
但是有个事实是：汽车在中国是暴利，在美国，欧洲是薄利，哪个市场更重要？ 中国人不行的时候妥妥的暴利行业。连个面包车改成商务车敢卖一百万，还要加价！别的地方就卖23万。
BOBO 回复 09-17 08:11
日本车德国车美国车暴利我信，国产车真不是
黑皮小黄人 回复 09-19 13:57
阿尔法按飞度的价钱申报？你怎么如此脑洞大开。。。。建议按抽纸价格申报，这样更便宜。。。
用户10xxx14
日本最大危机是人口危机 正在经历全球最严重的老龄化带来来的经济衰退 除非开放移民 否则[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
10xxx88 回复 09-15 14:08
小日子都移民巴西了
用户10xxx14 回复 10xxx88 09-15 19:48
营销号看多了吧 日本早就反向移鼓励巴西向日本人后和回国[呲牙笑]
鸿飞
中国人当时对日本的崇拜那是无以复加！现在不加ads系统你好意思说自己是豪车？秒杀的存在！一个破缸套加个破曲轴，两根凸轮轴，几个气门，吹了一百年的工匠精神。居然还有人说冷装工艺如何如何？其实就是转动惯量要合适，温度变形要补偿。现在好了，是车规芯片加软件，这些东西就中美两国玩了几十年了，日本慢慢赶，机械那些东西没意义。日新月异，越拉越远了。至少中国道路交通信号数据不可能对日本开放，你做做看看？
别字先生 回复 09-18 21:57
目前中国的道路交通数据也不对国内车企开放的，车启也是跟导航厂商合作的也。
随遇而安晴朗
有些人跪久了就站不起来了。手机、冰箱、彩电。都败了。汽车还远吗。
浮云 回复 09-14 10:55
武大赢麻了[捂脸哭]
王彪 回复 09-10 00:07
听见你说这话，我猛然吃了两口大葱。[得瑟]
用户15xxx69
最新月销量，丰田96万，比亚迪38万
离弦 回复 09-18 13:06
有啥用？
用户14xxx39 回复 09-22 14:59
哪里都有这个阿乌乱
无名
实话实说，日本现在到处找人工作，咱们这到处人找工作。
10xxx88 回复 东 门吹水 09-15 14:12
很多移民巴西了
东 门吹水 回复 09-08 09:11
因为现在日本老龄化比我们严重得多，都没多少年轻人了。
小宇
日本都是海外建厂卖的 这个算法有问题
Paradise
日本30年不涨工资，00年到现在，工资只涨了5%,2020年到现在，日元又贬值了40%，上班平均工资28万日元，东京多一点，折算下来一万多人民币，物价高，生活成本高，我都在想日本人一家子怎么靠这一万多活下来了。
10xxx88 回复 Paradise 09-15 18:34
你说着说着没道理了就又开始绕话题了😂你这种人活在uc简直就是个搅s棍，直接拉黑，别回复了😂
Paradise 回复 09-15 15:59
我在那里就提哪里有问题么？物价涨三倍，Gdp就能提三倍，欧美走的就是这种路线，你以为他们日子有多好。
冷眼旁观
小日本人均GDP是我们的2.5倍，你干嘛替他操心？
用户10xxx71 回复 09-10 12:34
光屁股有啥用
阿闻
我都不知道中国出口的汽车去了哪儿？欧洲上半年电车销售前10名没有一家中国车企，去年还有个名爵，在国内吹嘘就是为了拉动国内市场
易水寒 回复 09-06 20:58
我们这好多人将广汽丰田的车出口到委内瑞拉 三百多万的出口量肯定包含 这些合资车
清心 回复 09-19 11:43
井底之蛙，此消彼长没看到吗，不出5年日系车全球总产销会被中企打下去
小牧人
都在吹着抗日，不能原谅小鬼子，能不能从自身做起，不买日本车，不去日本旅游，尤其是精英贵族明星偶像们
風泠_lin
都说日本企业不赚钱的不玩，比如家电手机不玩了，转而玩投资和芯片，就是玩上游，但是如果汽车完了，日本会伤筋动骨，那些所谓上游神话就会不攻自破
蓝顺勇
应该统计国产车跟日系车都能同时进入的国家的市场作为对比
一一 回复 09-07 16:01
除了欧美靠粑粑封锁，鬼子正全面溃败[滑稽笑]
布衣 回复 09-10 07:34
现在是日美韩欧洲都实行保护主义，不放开中国车进入，或实行高税率。
哈哈 走！
正视敌人需要最基本的脑子[抠鼻]
洒家
汽车换代就和电视机一样，技术含量对中国来说也不算啥了，现在国产车基本是国人的首选。欧美日韩之类的国家吃红利的年代已成为历史。
龙腾祥运
像不像以前的家电，我看就是
用户99xxx40
请问，日本车牛逼，还是德国车牛逼，请回答？
心随你动 回复 09-10 10:09
日本车
szldmy
日本汽车产业就是日本最后一道防线
漫步者
可惜几大车企利润还比不上丰田一家
东 门吹水 回复 09-08 09:12
如果中国车企的利润比肩丰田了，你又会骂人家割韭菜收爱国税了。
清心 回复 09-19 11:47
有什么好舔的，没看到日本汽车也在步电视手机冰箱后尘？把它卷死就行了
直立行走的百科全书
下一部，丰田汉兰达双擎
allan
干死小日本就对了，受穷挨饿小鬼子才是好鬼！[墨镜]
Clark
其实有个很可悲的事情，你觉得那些汽车大厂真的造不出一辆组装新能源吗？国内好多新能源售后维修技术根本不开放，这也就现在野蛮生长时期了。反正比亚迪吉利长城可以支持，其他很多都是冲击波。
用户10xxx20
别的国家没去过，不知道怎样，我在越南一个月，大小城市里，进见过一次北汽，其他满地都是日系，韩系和美系车，欧洲的车都很少。
切苹果
长期目标就是要帮助日本去工业，让他们恢复田园 渔猎的原生态文明。
医学的正确认识
发达是舆论拿来洗脑的名词，
龙头老大爷
利润不同，去过日本就知道了好多汽车零件都是乡下小工厂出的，设备又旧又破的，几十年不改啥设计。不像中国都是新厂大投资，年年几十款新车，还要花钱搞质量认证和环保投资[得瑟]，行业竞争拼命低价出售。
电诈假绿地APP
教育怎么样改革创新，理工军工等科技制造水平赶超美英成世界一流？
十三月十七日
兔子永远是发展中国家。脚盆鸡不会从发达国家变成发展中国家，只会变成发展完国家……
用户15xxx59
说说利润呢，丰田的年利润是中国前18家上市汽车公司利润总和的2倍，比亚迪一家就更不用说了[滑稽笑]，所以我们低价销售的同时还得慢慢提高利润率
Arthur
按品牌不能按产地算销量
等待的娃娃
中国早已全面超越日本
戬一
日本的半导体，芯片产业是被它的美爹整没落的。要不哪有美国芯片产业的独霸多年。
西风烈 回复 09-07 13:07
不整它整谁，就该整死
真理越辩越明
日本汽车再被打败的话，日本要退回发展中国家去。。。
D L M
小编认知低下，眼里只有家电汽车这些日常终端产品，不了解工业体系组成和高端制造业真实状况，
破风之刃
当年反日游行砸日系车，现在看来，国产车崛起才是真正的砸日系车
明天
小日本那不是突破，那是萎缩
珍惜
家里三辆车，买车时从没去过鬼子车4S店！
我心飞翔
国产车还要继续努力打响品牌效应，出口量是大了，但利润率还不高，出口量虽大，国产车企利润还不高。
旭阳
在国内卷的能挺过去不死的出口再去卷外国的就很玩似的。
钢铁洪流
殖人！难道你不高兴了？？？？中国从无到有！一路上容易吗？都是中国人民的功劳！你这鬼子！
用户10xxx09
2025年上半年，日本汽车出口突破204万辆，丰田车全球年销量1000多万辆。看来日系车大多都是在海外生产、海外销售啊！这样只是对日本的国内就业产生一些负面影响，大多数利润还是带回日本国内了啊。这样说的话，国产车上半年出口308万还是任重道远啊！
用户51xxx86
放心，再过五年，丰田本田就是现代起亚
风起的日子
但是中国车企的利润率不高，长期来说是个问题
枫子
海外还有一个日本，它化整为零了，都是背后零部件，但是我相信不久将来会超越的
十三郎
日本汽车在海外生产销售的多
单多加赞
1977年，日本GDP是广东省GDP的300倍。到了2024年，日本GDP只有广东的2.05倍。
海归高科技人才
这几年我身边都没有任何一个买新车是买丰田，日产！其他品牌更少了！基本都是新能源了！
用户10xxx60
后面就是怎么做技术壁垒，把核心技术放在国内。
离殇
如果美国印度这些国家放开中国汽车 出口不是这个数字
用户17xxx56
我村几百部汽车，有几部车是电动车！
用户10xxx10
这都好意思吹，简直不要脸，小日本只有龙国一个省大，超越了点还在吹
用户99xxx87
现在的一些数据啊，鬼知道真假，都特么编
枫叶
小日本在吃老本这只事实
用户16xxx74
卖车，电池报费还得拉回中国埋，不知划不划算？
一睹风采依旧
加油吧
五千年文化大一统 我为世界立规矩
讲得好
cake
不买日系车就是对的
郭城仔里
就像以前奶奶不玩抖音 现在天天刷抖音
鲸落
没事 卖春可以支持它继续维持发达国家的外皮
用户10xxx21
外资在中国生产 然后运往国外销售
傲雪
世界上敢于看不起日本的不多。
第2梦想
日吹儿：还有精密机床呢
合纵连横
能把日系车拖下袖坛的应是马斯克，中国是助推器。
橘子洲
日本厉害的不仅仅是汽车，家电！更厉害是他们这个国家的教育和国家的治理！东京大学出了多少个诺贝尔奖获得者？
浪漫彩虹 回复 09-11 08:18
日本厉害的是当狗当好了，他们最该感谢的是朝鲜战争，以及后来的苏美冷战！
用户14xxx77
日本机床呢？还有日本电影？
糊涂仙
电商也不包治百病
金哥
电商旺，实体衰
旺旺先生
10万元的零跑B10在欧洲卖29999欧，如果没有高关税，嘿嘿
陈朝飞鹏
还有机床阿
按察使
说这些别说这些没用的，勿忘国耻牢记历史才是真的
陈醉
偷工减料减配置，还买老贵，必死家路。
闭嘴
靠关税支撑的话衰落是必不可免的，日本韩国车企陨落是必定的事情，极限时间是10年
阳光
我们是有进步，但是质量方面还是欠缺
狼哥
哟，清白人越来越多，不容易被带了节奏！这可不是好消息
六脉神剑aaaa
先把质量做上去再说，昨天看了几个图片，没几年的车，锈的一塌糊涂
用户10xxx19
干掉日本车是迟早的事
12306
国内汽车产业还有很长路要走，不能刚领先就松懈
好吃好拿
诺基亚的手机不错，富士的胶卷世界第一，相机一流，但是打败它们的不是对手，是时代
哈哈 走！
正是敌人需要最基本的脑子[抠鼻]
zwsqq07
日本汽车工业为本国提供了大概 500 个年薪 20-30 万人民币的岗位，如果这个能够制霸过来，不得飞起
呱呱呱
国产还是要把质量打上去，利润提上来才长远
超级评论员
日本这个民族，拘小节而无大义，太贪得无厌！
义薄云天俏多隆
你懂个屁，自媒体几乎是文盲半文盲，先把字认全了再说吧
曾经沧海
日迷在反击
用户14xxx28
日本的生活质量是不是倒退了好几倍，货币都贬值到什么地步了
用户10xxx23
我信你了就是上当
杨进
国产车应该注重一下防锈问题和材料和质问题
兔斯基
丰田目前还是世界第一，这是事实！我们还有一定的路要追赶！
清心 回复 09-19 11:54
步家电手机后尘是早晚被卷死的事，快则5年慢则10年
湛蓝色的梦想
感觉说啥都只说数量，不说利润价格，是不是卖十辆的利润还没人一辆高啊，啥都是数量遥遥领先，一看利润和市场占有率就不行了，就卷吧
用户15xxx35
正常来说，我们出口是人家十倍才正常
乘风
汽车电动化，智能化势不可挡
鹏飞
去年丰田的利润是中国7大车企的总和，这怎么说，不要自己天天说遥遥领先，看看俄罗斯对中国车的评价！
彭政朔
丰田车每年在全球的销量大概是100万台
程序正义就是正义本身
风清月朗
销量高只能说你有参与竞争的能力，利润大才是王道。
熊光仪
美国市场日本车也在被韩国车逐渐取代。
仗义直言
有一天爱国宗教教主把大嘴叫来很沮丧的说:我霸占的那些女秘书们说我开车不行怎么办？大嘴一拍胸脯自信的说我不但嘴大能接痰可我最厉害的就是睡觉也能开车！教主大喜过望:你行你上！从此大嘴的车上多了几头能陪大嘴睡觉开车的女秘书！