🚗 德国乘用车注册量（2025年1-8月）：1,874,820辆
（同比下降1.7%）
德国汽车市场持续承压——制造商间呈现明显赢家与输家格局：
▶️ 大众集团：+1.3%——市场份额升至41.9%。增长主要来自斯柯达（+6.7%）和西雅特（+3.2%），而奥迪（–5.0%）和保时捷（–12.4%）出现下滑。
▶️ Stellantis：-12.4%——欧宝（-14.5%）、雪铁龙（-15.3%）和菲亚特（-16.8%）销量大幅下滑。
▶️ 宝马集团：+7.0%——增长势头强劲，宝马（+6.7%）和MINI（+9.4%）推动市场份额升至9.8%。
▶️ 奔驰：+0.9%——市场份额微升至9.1%。
▶️ 日本品牌：–10.1%——丰田（–10.2%）、马自达（–14.0%）和三菱（–28.0%）大幅下滑。
▶️ 韩国（现代、起亚、起亚汽车集团）：-8.4%——现代（-5.1%）和起亚（-14.8%）承压。
▶️ 雷诺集团：+4.1%——表现分化：雷诺（+12.8%）强劲增长，达契亚（-1.8%）小幅下滑。
▶️ 美国（福特、特斯拉等）：-9.7%——福特（+7.9%）稳健增长，特斯拉持续暴跌（-56.1%）。
▶️ 中国（沃尔沃、MG、比亚迪等）：+8.0%——沃尔沃（-0.9%）小幅下滑，比亚迪暴涨（+419%）。
