中国车企为何小订数据膨胀 在我印象中，小订数据应该还是手机圈开始的，上了新机子后24小时上战报，然后就是618、双11这种战报。后来互联网思维进入汽车行业，战报和周报成为了汽车行业的流行，订单海报大战则是在华为和小米进入后越来越积极。
订单海报也经历过几轮迭代，包括订单、大定、后来变成小订、意向金、7天可退大定等等，反正就是要数字好看。
其实本质上小订海报就是一个PUA，去内卷一些毫无意义的东西。之前小订是作为订单收集的参考，做好生产匹配。结果后来小订数据变成营销工具之后，其参考意义就变形了，上上下下都为了小订花心思，而不去考虑实际订单参考。当年就有过特斯拉追求订单数据，造成销售只要下小订就能拿提成，自己下小订挣工资的事件。这就证明了，一旦开始追求虚假的数据，那一切都会变形。
当然，小订真不真，只有车企自己知道。但是只有一句话，只有真实的数据才有正循环，如果开始造假数据了，一切信息就成了茧房，会做出误判。
