收拾好了,ET9可以从上海一路换电到山西。
到陕西后,再到银川,中间大概要充电2次。就靠蔚来、国家电网的充电桩了[哈哈]
银川是有换电站的,而且都有ET9/ES8的电池。考虑到ES8第四季度目标每月1.5万台的交付量,全程换电也就是今年的事。
其实已经2025年了,所有车企都在搞纯电,纯电的基建不管是国家的,还是企业的,都很丰富。最差也能超充了,蔚来/乐道车主只是又多了个更优越、更先进的换电罢了。
可换可充>只能充。
别买混动、别买增程,一步到位,上换电。
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到陕西后,再到银川,中间大概要充电2次。就靠蔚来、国家电网的充电桩了[哈哈]
银川是有换电站的,而且都有ET9/ES8的电池。考虑到ES8第四季度目标每月1.5万台的交付量,全程换电也就是今年的事。
其实已经2025年了,所有车企都在搞纯电,纯电的基建不管是国家的,还是企业的,都很丰富。最差也能超充了,蔚来/乐道车主只是又多了个更优越、更先进的换电罢了。
可换可充>只能充。
别买混动、别买增程,一步到位,上换电。
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