原本中国的计划是把欧洲扶持起来，让它成为世界的一极。中、美、俄、欧四大力量并存，东南亚有东盟，非洲有非盟，中东有阿盟，大家一起削弱美国。结果欧盟铁了心跟在美国屁股后面，以为自己当个小弟就能和美国绑成铁板一块。美国打压欧元往死里整欧洲的经济都是明牌了，它们还幻想美国跟它们是一伙的。 看似欧洲为了“道义”站出来帮助乌克兰，实则这笔账最终都算在了乌克兰的头上。美国在旁边可没闲着，趁机高价卖天然气、送军火，美元也变得更吃香，钱都进了自己口袋。 这下欧洲总算看明白了，谁在旁边鼓动得最欢，谁赚得就最多。可每次出事，后果都得自己扛。美国的军火商、能源公司在乌克兰危机里赚得盆满钵满，欧洲却倒了霉。以前欧元在国际上做生意能用38%左右，现在掉成22%了，钱越来越不值钱。 欧洲经济现在麻烦一大堆，就因为俄乌打仗，北溪管道被炸了，欧洲没法再用俄罗斯的便宜天然气，只能买美国的高价气。能源成本一下子涨上去，工厂开工都费劲。德国的化工巨头巴斯夫，直接关了11家在德国的工厂，跑到中国广东湛江建厂，听说已经投了130多亿欧元。 更气人的是美国搞了个《通胀削减法案》，给新能源企业发大补贴，欧洲的电池企业都被吸引到美国去了。有个公司本来想在欧洲扩产，一看美国给的好处多，直接把重心转到美国，说要在那边建大工厂。欧盟想给电池企业发30亿欧元补贴挽留，可跟美国的3690亿比起来，根本不够看。 欧盟自己想搞点事也难，之前想推个"供应链法"，结果德国、意大利这些国家要么弃权要么反对，瑞典直接投了反对票，这法案就黄了。本来想靠这法案管管其他国家的企业，结果自己内部都吵翻天，可见欧盟现在多没凝聚力。 有意思的是，欧洲这边经济越差，越离不开中国市场。就说德国吧，2023年对中国的投资涨到了119亿欧元，创下新高。过去三年在华投资总和，比2015到2020年加起来还多。大众、宝马这些大企业，顶着德国政府的压力，还在不停往中国砸钱。今年1月，大众在中国卖了29.1万辆车，占全球销量的41.7%，反观在欧洲和美国的销量都在降。 宝马不仅在中国建电动车工厂，还和奔驰合伙建超级充电站，计划到2026年底建1000座充电站、7000根充电桩。这些德国企业心里清楚，中国市场大、供应链全，离开中国根本活不好。德国央行都承认，要是跟中国脱钩，德国工业得遭大罪。 现在欧洲算是尝到苦头了，跟着美国跑没捞着好处，反而经济越来越差，企业纷纷跑路。能源贵、通胀高，老百姓日子不好过，街头抗议不断。以前中国还想帮欧洲变强，现在看来，欧洲自己不争气，倒让中国捡了不少机会。 德国的化工企业、汽车企业都往中国搬，中国还能趁机收购一些欧洲的高科技公司。欧洲经济压力大了，也就没空拿意识形态说事儿，只能乖乖跟中国做生意。 这回头想想，欧盟当初要是不那么傻跟着美国，也不至于落到今天这个地步。以后可得想明白了，光当小弟是没用的，还得自己有实力才行。
