车市热门[超话]车市热门[超话] 新一代奥迪RS6 Avant测试车现身纽伯格林赛道，有消息称谍照中的车辆正在进行上市前的调试收尾工作，车身已是最终量产形态。
奥迪的RS6 Avant一直以来都呈现出低趴、宽体且凶狠的姿态。但这一次，它看起来似乎没那么低趴了，甚至也不如以前宽。测试车拥有巨大的后轮拱，从后门开始向两侧外抛了看起来足有半英尺（约15厘米）。好消息是这能装上更宽的轮胎，坏消息是上半车身看起来更为收窄，尤其是在车尾部分，后备厢空间可能也会大幅减少。
车尾部分，RS6拥有一对巨大的尾喉，但他们仅仅起到装饰作用，真实的排气管尺寸较小隐藏其中，两侧可见用于调节气流和声浪的阀门。
预计新一代RS6仍将搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，在现款RS6上，该发动机可输出621马力。此外，谍照中的测试车拥有双后加油口盖和黄色的高压警告贴纸，表明其插电式混合动力（PHEV）身份，因此新一代车型的动力几乎必定会更强。奥迪当前的PHEV车型基于四缸发动机，但RS6更可能借鉴保时捷在卡宴上使用的174马力电机。该电机与4.0升V8的组合在现行款卡宴Turbo E-Hybrid上可产生729马力。
不过，同样是PHEV动力的现行款宝马M5 Touring（4.4升V8发动机+电机）可输出717马力，新RS6的压力可不小。
此外，还有一款纯电的RS6 e-tron轿车，其谍照也在不断更新中。目前尚不清楚奥迪是否会为两种车身形式同时提供两套动力系统，但一款700马力的纯电旅行车无疑也非常值得期待。
新一代RS6 Avant预计将在今年年底或2025年初发布，并在几个月后开始生产。
