2025慕尼黑车展：奔驰GLC EV发布，2026年加长国产！2025慕尼黑车展
在2025慕尼黑车展上，全新奔驰GLC EV首次发布，新车采用全新设计语言，大尺寸前格栅拥有942个可点亮的像素点阵。据悉，首款推出的车型将命名为GLC 400 4MATIC with EQ technology。新车基于800V高压架构打造，配备空气悬架，续航里程将超过735公里。据悉，新车未来会在德国不莱梅以及中国北京的奔驰工厂生产（2026年国产加长），另外也有可能会在美国的塔斯卡卢萨工厂生产。
全新奔驰GLC EV采用全新设计语言，前格栅拥有942个可点亮的像素点阵，预计将以选装的形式提供。同时，格栅轮廓采用金属镀铬点缀，预计还将配备熏黑灯组。据梅赛德斯-奔驰CEO康林松透露，其前脸的设计灵感源自经典车型300 SEL 6.3的巨大格栅，是对1960年代经典奔驰车头设计的未来科技诠释。
新车还采用隐藏式门把手和大尺寸轮圈，纯电版奔驰GLC的轴距比当前燃油版GLC的2890毫米增加了80毫米，车辆的后排空间和后备厢空间都有所增加。后备厢容积为570升，比燃油版SUV多出20升，座椅放倒后可扩展至1740升，车辆还将拥有128升的前备厢。
全新无缝MBUX超级大屏尺寸达到39.1英寸，是目前奔驰旗下应用的尺寸最大的屏幕，屏幕内首次采用矩阵背光技术（内置超1000颗独立LED灯珠），可支持分区亮度调节功能，满足驾驶员和乘客的不同需求。
动力方面，新车将会基于MB.EA平台打造，并会配备eATS 2.0电驱系统，该系统包括径向电机以及双速变速系统。据悉，新车普通版车型将会提供单电机后驱以及双电机四驱版本，最大功率分别为272马力和489马力，AMG高性能版本则会达到608马力，其纯电续航最大为735km。康林松表示其加速感受类似于奔驰AMG GT，这表明其0到100公里/小时的加速时间可能将在4秒以内。此外，新车还将支持320kW的充电功率，400车型仅需10分钟即可增加约260公里的续航里程。奔驰GLC EV
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