某篇全新问界M7的调研文章，评价了全新M7的核心销售表现：
1. 进店与订单增长
• 7-8月进店量环比提升52.4%（1684→2566条），9月首周延续强势（764条/周）；
• 订单量7-8月增长34.2%（117→157张），9月首周达70张，日均订单量超8月水平。
车型动态与竞争格局：
2. M7改款未冲击M8需求
• M8订单占比保持高位，8月环比持续增长，与M7价差（约10万元）及定位差异（商务/家用）形成天然区隔；
• 30%原M8意向客户在M7预售公布后仍选择M8，反映长决策周期用户更注重车型匹配度而非价格。
交付与产能关键信息：
3. 稳定交付能力
• 全系交付周期4-7周，现车2周内可提，赛力斯工厂产能充足（老M7 3万台/月，新M7初期2万台/月）；
• M8超期交付补贴（200元/天）实际触发率低，印证产能可靠性。
产品策略与用户洞察：
4. 纯电转型路径明确
• 小店M8纯电转化率50%（超全国均值），印证增程用户80%时间用电的习惯；
• 寒区适用性存疑（东北/山区），但主流城市纯电接受度持续攀升。
渠道与运营挑战：
5. 门店扩张与成本压力
• 全国350家问界店（目标400家），鸿蒙店超600家但独立运营，二线城市因高配置成本普遍亏损；
• 商超店快速铺开（3C商场+4车位即可授权），灵活性高但盈利模型待验证。
政策影响预判：
6. 购置税退坡窗口期
• 10-12月交付周期或刺激政策末班车效应，当前以旧换新补贴区域不均催生异地开票策略。
培训与转化抓手：
7. M7上市前备战
• 华为/赛力斯联合培训覆盖产品迭代（16.1英寸3K屏）、竞品对比（理想L7）、SOP话术标准化，天使订单（陌生客户盲订）占比监测成新增量指标。
数据盲点与跟踪方向：
• M7增程/纯电比例因系统故障暂缺失，9月中下旬M7&M8分流数据将明确产品矩阵协同效应。
