车开不好开、坐的舒不舒服，底盘的重要性太大了！怎么把底盘技术掰开讲透，这档节目我爱看——4金冬奥冠王濛说底盘稳才是真的稳 ，此次特别节目聚焦AI技术在汽车领域的实际应用，测试环节依托国内首个晕车测试仿生假人收集的数据结果，冬奥四金得主王濛、汽车之家总裁王秋凤最为重磅级嘉宾，也共同参与本次测试，共同体验并见证荣威M7 DMH的底盘技术实！
荣威M7 DMH配备同级领先的“AI mCDC悬挂系统”和“AI自适应能量回收功能”，打造兼具舒适性与安全性的“AI瞬控底盘”方案，最直观的感受就是过弯更平顺，启停不晕车，操控更稳当，彻底打破了消费者对于“电车比油车晕”的传统偏见！这套技术的原理是利用AI mCDC悬挂系统融合mCDC电控减振器与AI预瞄功能，能够通过更大的阻尼调节范围，提升整车隔振、冲击余震控制、车身运动、转向响应、侧倾俯仰支撑等效果。AI预瞄功能还可配合前摄像头扫描车辆前方路面环境，并将感知到的道路信息实时反馈至底盘控制系统，通过AI预判分析路况，提前调整悬架阻尼参数，为用户带来舒适的驾乘体验。还有一点，AI自适应能量回收功能则能主动识别前方路况，智能调节动能回收力度，减缓频繁跟车启停带来的顿挫感以及乘客晕车概率。综合以上来看，荣威M5底盘的省心，高效，就像看到王濛赛场的高超技术动作一般高效，对于看到王濛拿冠军那样省心，“以科学见证实力、用数据解读体验”，希望厂商能今后多推一些这种硬科普节目，我们爱看！
