智己的灵蜥底盘,从我的角度出发,几乎是已经是软硬满配了。
前双叉臂+后多连杆、空悬+CDC,重点是,还有不断加大角度的后轮转向。
几个参数可以量化LS6灵蜥底盘的优势:
- 最小4.49m(四驱)/4.79m(后驱)转弯半径
- 湿地麋鹿测试85.8km/h
...
这两组数字,一个代表了实用便利性,一个代表了极限性能,里子面子是真都有了。
新一代智己LS6震撼上市买增程先看智己新一代智己LS6还是太全面了
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