最近去凯迪拉克 4S 店看了 GT4，这款紧凑型 SUV 的价格和实际表现值得聊聊。 价格方面，官方指导价在 21.97 万到 30.97 万之间，分四个配置。但实际到店询价，优惠后入门的 25T 风尚型大概 14.99 万就能拿下，中配的 25T 豪华型在 16.99 万左右，顶配的 28T 铂金型优惠后约 23.97 万。销售说目前现车比较充足，颜色选择也多，不用等太久。 优惠政策有几种方式：现金优惠普遍在 7 到 8.68 万，不同地区略有差异；如果用旧车置换，能额外享受补贴，各地政策不一样，从 1 万到 2.5 万都有；金融方面可以选 60 期低息贷款，压力会小些。不过这些优惠通常要求在店内上牌、上保险，具体得和销售细谈。 实车体验上，外观是凯迪拉克家族式的钻石切割设计，直列式 LED 灯组辨识度挺高。内饰最显眼的是 33 英寸环幕屏，操作起来还算流畅，标配了主动降噪，车内隔音效果不错。座椅方面，入门版是织物混搭，中高配用仿皮材质，豪华型以上带前排加热，坐着软硬适中。 空间方面，轴距 2800 毫米，前排调整好后，后排腿部有两拳左右距离，头部因为溜背造型稍显紧凑，满载三人会有点挤。后备箱常规容积 289 升，放倒后排能扩展到 1190 升，放些大件行李没问题。 动力分 1.5T 和 2.0T 两种，1.5T 日常代步够⽤，起步和加速都比较平顺；2.0T 版本动力更强，还带四驱系统。试了下 1.5T 车型，市区驾驶转向轻盈，过减速带时悬挂过滤得比较柔和。配置上全系都有主动刹车、车道保持，中高配增加了全速巡航和 360 度影像，实用性不错。 总体来看，优惠后性价比提升不少，适合预算 20 万左右，喜欢豪华品牌又注重配置的消费者。建议到店试驾，看看空间和动力是否符合需求。【来自懂车帝车友圈】