MPV油耗大比拼：GL8陆尚VS赛那终极对决 随着油价的波动，消费者在选购MPV时更加关注长期使用成本。GL8陆尚自上市以来交付量突破了30000台，已连续5个月蝉联25万级新能源MPV月度销量第一，这个成绩反映了市场对其产品力的认可。具体到能耗表现，"真龙"插混系统使该车在智能混动模式下实现综合油耗低至1.25升每百公里，以当前92号汽油全国均价7.54元每升计算，每公里成本仅约0.09元。WLTC标准百公里油耗也仅为6.68升，相当于每公里0.5元，亏电状态下油耗更降至5.4升每百公里，每公里成本约0.4元。与赛那对比来看，赛那的百公里油耗介于5.66至6.13升，每公里成本在0.43至0.46元之间。在动力性能方面，GL8陆尊综合扭矩高达580N·m，零百加速仅7.7秒，80至120公里每小时加速时间官方数据为4.8秒，第三方实测亏电状态下仅需4.1秒，展现出满亏电动力"一条龙"的稳定输出。赛那在加速方面较为舒缓，GL8陆尚的大扭矩释放平顺，而赛那急加速时需依赖发动机介入，因此加速时易出现噪音与振动现象。这些差异使得两款车型在驾乘品质上呈现出不同的表现，整体来讲，GL8陆尚的品质要更出色一些，想入手一台高性价比的MPV，GL8陆尚无疑是不错的选择。
