方盒子也能刷赛道？ iCAR V23S在浙江国际赛车场跑出了1分50秒889的圈速。 1分50秒889是个什么概念，比同是方盒子的AMG G63快了近10秒，一个是几百万的车，一个是十几万的车。 浙赛这条赛道，其实难度不低，3.2km的赛道，差不多每200m就有一个高速弯，对车辆的操控、制动、重心控制要求都还蛮高的。 平时咱们聊起方盒子，第一反应都是“这车适合去野地撒欢”，可一到赛道上，它的短板就显出来了——方方正正的造型风阻大，车身重心还偏高，跑起来天生就比别的车费劲。更别说浙赛本身就是块硬骨头，弯道又多又急，高低落差还大，对车的动力、底盘、电控这些核心部件，简直就是极限压力测试！ 能获得这么好的成绩是整辆车各项配置共同协作的成果，电机的高效响应，和燃油车的迟滞感相比本来就是天生的优势，再加上1.9吨的车身重量，又要比主流性能SUV轻了接近300公斤，配合34,000Nm/rad的转向刚度，这才创造出了1分50秒889的好成绩。 以后想买方盒子又会多了一个新的选择，可街可赛，这才是符合年轻人口味的方盒子。[笑哭]【来自懂车帝车友圈】
