泰国2025年5月汽车市场呈现"丰田领跑、日系主导、中国电动车品牌强势崛起"的竞争格局，电动化转型趋势日益明显。
丰田霸主地位稳固：丰田（20170辆）以绝对优势领跑市场，销量是第二名本田（6757辆）的三倍，展现出强大的市场统治力。五十铃（5550辆）和三菱（2184辆）分列第四第五位，日系品牌继续占据市场主导。
中国品牌表现突出：比亚迪（5787辆） 超越五十铃等传统品牌，强势跻身第三位，成为最大亮点。MG（1684辆） 和广汽埃安（1309辆） 分别位列第七第八位，长安（913辆）、欧拉（682辆）、腾势（551辆）、小鹏（343辆）、极氪（264辆） 和吉利（263辆） 等共九个中国品牌进入榜单，形成集群优势，彰显中国车企在泰国市场的全面布局。
电动化转型加速：除比亚迪外，特斯拉（1087辆）位列第九，传统豪华品牌宝马（984辆）和奔驰（720辆）排名相对靠后，反映市场正在向新能源方向转型。
中国品牌在泰国的成功主要得益于：首先电动化产品领先，契合泰国政府推动的新能源汽车政策；其次本地化生产布局，比亚迪等品牌已建立当地生产基地；第三产品性价比突出，满足多样化消费需求。未来随着泰国新能源汽车市场持续扩大，中国品牌有望凭借先发优势和产品竞争力进一步改变市场格局，挑战日系品牌的主导地位。建议中国车企继续加强本地化运营，完善充电基础设施，并针对东南亚市场特点开发更多适销对路的产品。汽车出海大v聊车
