6万级高质感小车缤果S，要给A0市场建立安全新标准？ 都说五菱一直都在刷新纯电代步车的标准，可这成本就那么多，需要靠砸钱来堆的安全性，五菱还会有惊喜吗？最近刚刚拿下“2025中国十佳车身”的缤果S，就靠五维安全打造，刷新了A0级的安全天花板。 在被动安全上，缤果S的五环笼式车身既有74.5%高强钢覆盖的白车身，热成型钢占比高达23.7%，也有包括182mm前梁吸能盒在内的三大吸能结构，即便遇到意外碰撞，也能配合四气囊保障用户的人身安全。 同时，在用电安全上，缤果S实现了电池包“五0”安全守护，包括提升60%强度的MUST结构、IP68级防水，还有300万销量碰撞0自燃的实际成绩等等，都能让咱们把心放在肚子里。而且车辆还标配35分钟30-80%快充、支持3.3kW放电，无论是补能，还是用电，都能做到0焦虑。 在主动安全上，缤果S在辅助系统方面得到了可透视底盘的540度全景影像，无论是倒/错车，还是窄道通行，都能做到安全无碍。而驾驶过程中，车辆也标配了ESC电子车身稳定控制、Autohold自动驻车以及HHC上坡辅助等系统，雨天开得更稳、爬坡也不溜车。 不仅如此，在底盘之中，缤果S还用上了高性能扭力梁，除了轻盈转向外，也能在弯道中有效抗侧倾、在颠簸路段中保持稳定不晃。 从主被动到行泊驾控，再到用电，6万级就有五维安全，缤果S又在给A0级市场建立新标准了。
