圣-科斯塔 150 2025-09-21 05:10 明明是被国家相关机构调查要求召回。却说得好像是小米自主召回一样，你问问雷总他敢把召回改成直接OTA吗？ 顺顺平平 回复 09-27 11:38 懒得跟你扯而已，这种简单回函的根本就没启动调查程序，这种是最简单的投诉反馈闭环，你连启动国家市场监管总局启动缺陷调查和普通调查都分不清，我都懒得跟你解释，你的投诉能到北京市级都算你位置高，影响比较重，国家级出手你还不知道什么意思么？已经顶格了，大哥，模糊调查和国家市场监督管理总局调查，你也是够够的，要经过多少层确认才能到总局桌子上，你以为随便一个投诉就直接到总局手上处理？？？ X飘X 回复 顺顺平平 09-27 12:43 解释不了就不要强行解释了～什么这个调查那个调查，还不都是“调查”～[得瑟]你想说谁不经过调查，随便回复群众反映问题？[思考]
隔壁老宋 83 2025-09-21 09:00 小米是最不守规矩的，都是营销，话术欺骗。每次吹的牛，最后都破了。累总脸皮也是够厚的。 12345上山打老虎 回复 09-22 14:01 辅助驾驶及瞬间刹停被国家点了，这是涉及安全方面。其他对于安全影响不大的就没点而已。牛逼吹太大，很多人还信了，太神奇了。 用户43xxx12 回复 09-21 21:06 对，这就是营销广告
caijianhui 38 2025-09-21 10:02 需要流量吗？你这种人随意出来说汽车。国家早限制随意OTA了。ota需要提前备案，厂家做好规划，每年严格限制次数。小米这次OTA，是缺陷，是被国家强制召回OTA，说明不是提前备案。 我被友商黑惨了 回复 09-22 11:36 现在小米手下的号又有新任务了，全部吹雷军25号演讲 ——心岛未晴。 回复 我被友商黑惨了 09-23 13:55 笑死了，演讲，讲故事，卖情怀呗[得瑟]老实说传销组织都不敢像雷军这样明晃晃的宣传
江心月白 24 2025-09-21 19:15 小米su7本次召回编号：S2025M0149I、S2025M0150I 根据《汽车召回编号规则》GB/T 39061-2020规定 首字母S代表缺陷类别为：安全缺陷 尾字母I代表召回类型为：受调查影响召回 因此本次为国家对车辆调查有安全缺陷后召回
乘风 16 2025-09-23 10:04 3个女孩的那个事故，国家在调查时发现在相同的路况下，每次都能复刻当时的事故，定性为车辆的重大缺陷造成的，所以责令召回。g猴粉多买猴系车 用户18xxx91 回复 09-27 09:06 太恐怖了
用户93xxx56 8 2025-09-22 15:50 他老实？老实人死光了吧 春夏秋冬 回复 09-23 19:36 人老，实话不多 用户10xxx25 回复 春夏秋冬 10-05 12:42 雷子是人，老实，话不多。 雷子是人老，实话不多。 雷子是人，老实话不多。 雷子是人？老实？话不多？
油腻男 7 2025-09-22 21:07 有种别发公告召回啊 有点坏 回复 09-24 13:31 公告是市场监督管理总局根据法规发布的，就这样，累总微博都还说是秋季大升级呢 油腻男 回复 有点坏 09-24 17:16 然后总局的质量报告就出炉了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]何苦呢
用户10xxx40 5 2025-09-22 11:25 这种事别人恨不得找个地洞钻(怕丢人)，而对于猴王猴孙们却是光荣的(因为它们又多了一件值得庆幸的曝光点，还美曰其名敢于承担责任，不回避)，尼玛…本就是你的问题，承担责任不就是应担的嘛，怎么？还得表扬，还值得吹嘘了！发布……营销……时吹的天花乱坠，智能驾驶第一阶梯，怎么？现在又改说辞了！看来它们对于丧事喜办的营销真的是情有独钟啊！[跪了][跪了][跪了][并不简单]
浅水鱼 5 2025-09-24 13:22 这是一个傻逼搞基的。上次国家就已经发文了，但凡是由于缺陷的不能再以升级的名义模糊概念，必须按照要求召回。我记得好像是哪个车出了事故，调查出来后，仍旧死不认罪。最后被国家逼着召回。特斯拉还是哪个记不清了。
cheng胜阳 4 2025-09-23 12:18 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
老板电器110 1 2025-09-25 12:11 这都洗？这么好搞。。早就好搞了。。都快一年了。。要不是国家调查，小米愿意升级完善吗？雷总不知道？为啥国家调差后 强制召回？。。不要为了点钱，拿人生命，开玩笑
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