杀人诛心，莫过于此。 你开着你的宝马5系去4S店做保养，出来的时候，人家客客气气递给你一把车钥匙：先生，您的车要留一天，这是给您准备的代步车。 你以为是台3系，结果低头一看，是台崭新的问界M9。 我跟你说，这招真的太狠了！ 中升集团，全国最大的BBA经销商之一，人家老板直接甩出几个亿，采购了整整1000台M9。 干嘛用？就是专门给你我这种去修车保养的BBA老车主，当“免费”代步车。 让你开，让你用，让你体验一天什么叫智能座舱，什么叫无感操作。 等你第二天开回自己的“传统豪车”，再摸摸那个中控屏，是不是……瞬间觉得有点索然无味？ 这根本不是送你代步车，这是直接把广告打进了BBA最核心、最忠诚的客户脑子里。 用你自己的堡垒，来攻破你的心。 高，实在是高。 网友评论： 说实话，我开的新能源车多了去了，当然主要是单位和朋友的车。我其实比较懒，并不太喜欢开车，但是我觉得我的X5还是操控最舒服的。尤其在高速上，有点享受这种驾驶的感觉。 什么时候看到省部级及以上高级领导干部都坐电动汽车了，说明电动汽车的技术已经成熟了。 在七八十年代，油车还不是普通人能买得起的时候，大家都用上新能源手电筒了，也算老技术了，所以不叫新能源，就叫电瓶车吧。 电动车我可以理解，智驾我不能理解。我一般都不用智驾，车子就是自己开。自己把命握在自己手里。 哈哈哈，电子表出了这么多年，机械表被淘汰了吗？不管再隔多少年，电子表都是上不得台面的东西。 未来十年不会买任何一件遥遥领先牌子的产品，请不要叫问界请叫重庆力帆未来十年不会买任何一件遥遥领先牌子的产品，请不要叫问界请叫重庆力帆。 仁者见仁吧，作者认为给的车子是让用户体验用的，体验智驾的高级。而我却认为这是4S店用电车告诉车主们，那些电车只能当做我品牌的代步品，无法成为真正的豪华品牌。 换汤不换药，小马拉大车，冰箱彩电大沙发就是核心技术。 我家一台油车一台电车，反正自从买了电车我就不愿意开油车了。 我姐夫的车也是国产新能源，各种智能功能。之前老板让我租辆商务车去接待客人，也是国产的高端新能源商务。包括公司也有新能源车，都开过。然后我买新车的时候依然选择合资的手动挡车。再好的车给我开，对于我来说都不如我自己的手波车。 我们老板就是这样的，去保养自己的宝马，被告知要第二天才能弄好。提供一辆问界代步，结果老板开了之后决定买一辆问界，宝马成了公司接待用车。 汽车