快讯，快讯 波兰言而无信，自寻苦果！ 中欧班列，重新破局。 波兰以为掐断马拉舍维奇换装站，就攥住了中国物流的 “七寸”。这个中欧班列唯一的欧洲入口，被其以 “军演威胁” 为由无限期关闭，300 列列车、数万标箱货物瞬间滞停，每天 15% 的成本飙升让企业苦不堪言。 波兰此前刚与中国签署《保障中欧班列畅通联合声明》，转头就以 “国家安全” 撕毁承诺。这种出尔反尔的操作，暴露的不是防御焦虑，而是妄图拿捏中国的政治算计，把国际物流通道当作博弈筹码。 但波兰没料到，中国早已备好后手。就在其封路十余天后，“海远北星” 号货轮完成北极东北航道试航，18 天直达欧洲的航程比苏伊士运河缩短一半，运费降 30%、碳排放减 50% 的优势更具杀伤力。这条被视作 “极地幻想” 的航道，因中国与北极国家的设施合作、气候变暖的窗口期，已从备选升级为主线。 波兰本想借封锁施压，最终却沦为弃子。中欧班列虽遇阻，中国却借北极航道掌握了物流主动权，而波兰不仅失去了转运枢纽的经济红利，更透支了国际信誉。波兰终以 “偷鸡不成蚀把米” 的结局，被人所耻笑！
时空穿梭
又一个立陶宛
利刃
不把铁路线挖断了，留着给你运兵吗？既然你选择和俄罗斯在一起，那就别想着把东西卖到欧洲，留着自己用，或者让白俄罗斯俄罗斯处理吧。你和俄罗斯在一起，这个事情你也不用否认，王说了不希望俄罗斯倒下。卢说了，乌克兰没有主权意义。
用户14xxx06 回复 09-21 21:30
乌克兰是美国的打手，你眼瞎啊，中国帮俄罗斯是不二选择。稳住俄罗斯，符合中国国家利益！欧盟和北约只是小国家联盟，对如今中国来说。
长天鲲鹏 回复 09-21 19:57
哪又怎么样呢？换条线路换海运多的是路，死了张屠夫就吃带毛猪？王说了不希望俄罗斯倒下哪就绝对不会倒下，至于相互消耗哪是他们自己的事，大争之世，需要更多的盟友潜在盟友消耗抵制美国，为了经济利益放任俄国倒下，美欧整合后再来围剿中国？
南瓜
胡说八道
冰雪紫芝恋
小心瑞典丹麦这些美国打手