波兰停运中欧班列,不是为了波兰好,而是想讨好西方,同时想以此逼迫东方大国让步。没

雨中绽放的玫瑰 2025-09-22 14:42:50

波兰停运中欧班列,不是为了波兰好,而是想讨好西方,同时想以此逼迫东方大国让步。没想到这次停运,损失惨重。 停运之前,中欧班列依靠过境费,每年光这一项就能赚个5亿美元。中欧班列一季度通过波兰运输的货物,价值高达250亿美元。如今停运,波兰这笔钱也赚不到了。 本来走南线,多耗时5天,但货物到达率100%。北线才73%。如今停运,波兰本可走南线多花5天时间,保证货物安全运输,但选择单停运,中断与东方大国的贸易往来。 停运并非波兰单方面的意愿,之前是双方达成协议后,波兰允许中欧班列过境,以换取东方大国给予的资源。这次停运,波兰单方面毁约,契约精神何在?相关协议应失效,东方大国可以追究波兰的违约责任。 我觉得波兰这次停中欧班列真挺不划算的,完全是捡芝麻丢西瓜。为了跟西方搞好关系、逼咱们让步,就把自己赚钱的路子断了——每年5亿过境费、一季度250亿的货值,这些可是实打实的好处,还有那么多工作岗位呢。 明明有南线能兜底,多花5天但货物能全到,偏要选全面停运,不光毁了之前跟咱们的协议,还把自己“靠谱合作方”的名声搞坏了。 短期是跟西方表了忠心,可长期来看,经济受重创,以后再想参与区域合作,话语权估计都得打折扣,这波操作实在太短视了。 各位读者怎么看波兰这波操作?评论区聊聊!

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