借着福建舰完成起降歼-35、歼-15T和空警600的喜讯聊三个问题：对于航母而言，常规动力和核动力哪个更佳；航母上何种资源最为稀缺和宝贵；海战中是否非要将航母击沉不可？ 一，核动力是否一好百好？有人认为，福建舰采用常规动力，仅这一点就比不上福特级航母。事实真是如此吗？答案是否定的。核动力的优势在于动力强劲，一次加注燃料便可续航数十上百万公里，这是常规动力难以企及的。然而，除了这一优势，它还有其他长处吗？似乎很难再找出更多。相反，它的劣势却不少。其一，安全问题。核动力的安全隐患主要是核泄漏，这是它相较于常规动力无法回避的劣势。其二，维护难题。核动力航母维护的高度复杂性和长周期性不言而喻，更不用说燃料更换和核废料处理等问题，这是它与常规动力相比难以改变的劣势。其三，即便核动力航母续航能力再强，除了油料保障船，其他保障船同样不可或缺。而保障船并非核动力，核动力航母必须配合保障船的行动。所以，一支航母舰队中航母为核动力，并不意味着整个舰队都是核动力，作战时也难以凸显核动力航母续航能力的优势。由此可见，核动力仅对航母自身续航有优势，其他方面劣势更多，对提升整个航母编队实力的作用微乎其微，仅在和平时期有一定用处。 二，舰载机飞行员是航母编队中最为宝贵和稀缺的资源。尹卓将军曾在央视表示，海战难免有战损，战时飞机几天就能造好一架，但飞行员的培养却需要大量时间。在和平年代，培养一名合格的舰载机飞行员至少需要5年甚至更久，还需投入大量资金。战时虽可缩短培养时间，但仍可能出现舰载机等待飞行员或无飞行员可用的情况。因此，和平时期舰载机与飞行员的配比应在1：1.5以上，战时则需达到1：2以上。夜间飞行员更是稀缺，有些飞行员昼间飞行表现出色，但夜间飞行时会丧失空间感，还有些难以克服夜间降落时与勇气无关的心理障碍。所以，舰载机飞行员在航母舰队中是最为宝贵和稀缺的。 三，海战中是否非要击沉航母？并非如此。因为即便命中数枚导弹，航母也未必会在短时间内沉没。尹卓将军在央视提及，只要一枚导弹击中航母，使其无法起降舰载机，迫使其退出战斗即可。有时航母被击中后虽未沉没，但也可能直接报废，即便能修复，等修好时战争或许早已结束。 核动力是好东西吗？答案是肯定的。但它远没有美国所宣扬的那样好到没边儿没沿儿。
