广汽丰田一口气把四台全球车全部做了个2026款“自我OTA”：
赛那，26.98w+
凯美瑞，15.88w
汉兰达，21.98w+
锋兰达，10.28w+
这些车甭管哪个配置，混动+智能座舱+辅助驾驶，蓝牌车上一样入门就有，油电平权不是口号是真把体验感真正拉齐。
“双擎”和“丰田”一直是强绑定cp（世界上只有两种混动，一种叫两田一种叫其他，当年小日子混动真的横着走）它和现在的插混/增程不一样，因为不能外接充电所以还是蓝牌身份。
但销量证明了，更多充电条件没那么发达地区，广丰依然好卖就是双擎带来的经济实惠确实没得刺可挑。广汽丰田全球车入门配置全面提升广汽丰田2026款新车上市
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