DC娱乐网

我国的高铁网络虽然“天下无敌”,但是多数集中于较发达地区,特别是中部以东区域和西

我国的高铁网络虽然“天下无敌”,但是多数集中于较发达地区,特别是中部以东区域和西部的成渝及周边。 恰恰在这中间留出了一条南北向的大空隙,涉及内蒙古、陕西、湖北、湖南、贵州、广西6个省、自治区的部分地区,虽然这片区域谈不上发达,但是人口却不少,资源也很多,如果在这之间补齐一条南北向的大动脉呢?

评论列表

zhan
zhan 12
2025-10-10 07:56
哪用那么麻烦,只要兰成高铁修好,那么不论新疆甘肃青海,还是内蒙宁夏,都能从兰州——成都——贵阳——南宁——湛江——海口,这条南下大动脉抵达南海。
沙中草
沙中草 10
2025-10-10 11:54
亏的裤子都没有了
千度
千度 8
2025-10-14 22:19
广元-天水,天水-吴忠,是川、渝、云、贵、广西至甘宁蒙的最短通道,是国家地理的东西中线的南北最短通道,高铁的核心就是节约时间、最优短矩,这条线路是地理南北的轴心亦不为过,意义重大具有不可替代性。

zhan 回复 千度 10-31 00:48
天水位置是真好。几大板块的中心点,问题是北面的宁夏内蒙人口少,也没听说他们乐意南下打工的。东西早就已经打通,而南北贯通的需求不旺啊。 缺了南北向大动脉,天水就做不成十字形高铁枢纽城市。

千度 回复 10-30 21:24
天水在西安、兰州的中间,分别相距300公里,位置非常重要

用户10xxx19
用户10xxx19 6
2025-11-02 23:31
不优先发达地区搞活经济吗
用户18xxx23
用户18xxx23 4
2025-10-10 13:26
密密麻麻,乱七八糟。
用户10xxx62
用户10xxx62 3
2025-10-10 09:24
包西,西十,宜常都纳入规划或在建
镇倭大将军
镇倭大将军 2
2025-10-10 10:26
想法好,建设难度是超级大,全是山
老欧
老欧 2
2025-10-19 19:08
这条红线一个大城市也没有
用户10xxx77
用户10xxx77 2
2025-10-22 20:37
南方人口多,高铁不发达,高铁修人少的地方,年年亏,人多的地方,高速公路年年堵,有点牛头不对马嘴的感觉
梦想永不褪色
梦想永不褪色 1
2025-11-04 14:53
西安→重庆→贵阳→南宁。已经成型了。