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大众330和380看似都是EA888发动机,铸铁缸体、铸铝缸盖,但技术差异明显。

大众330和380看似都是EA888发动机,铸铁缸体、铸铝缸盖,但技术差异明显。 先看循环方式,330用米勒循环,追求热效率同时降低油耗;380则是奥拓循环,更侧重动力输出。 再对比压缩比,330是11.5,较高的压缩比能提升燃油经济性和热效率;380压缩比9.6,较低的压缩比可适应更高涡轮增压压力,满足动力输出需求。 气门升程技术方面,330是进气侧AVS可变气门升程,380则是排气侧AVS升程技术。 涡轮也不同,330搭配IS12小涡轮,介入早、响应快、燃油经济性好;380配备IS20大涡轮,高转速爆发更强,改装潜力大、性能更好。 总的来说,330油耗更低,适合家用;380动力更强,适合激烈驾驶。你更喜欢哪款发动机?

评论列表

赢在今天
赢在今天 29
2025-10-02 10:19
看看哪个卖的贵就知道哪个好了

用户79xxx35 回复 10-02 13:00
其实还是看实力,没那实力送你一辆劳斯莱斯你也开不起

用户10xxx77
用户10xxx77 17
2025-10-02 11:13
应该是可变气门定时吧?可变升程是本田的技术特点吧。

用户10xxx77 回复 1314qw13 10-08 23:13
你知道对发动机的进排气阀的要求是什么吧?要求以最快的速度打开或者关闭,其次发动机气阀的开到最大是多少升程吗?告诉你是1/4的气阀直径,阀的直径约2公分,1/4是5mm,这5mm里,还控制什么升程?不是忽悠人吗?

1314qw13 回复 10-08 19:45
可变气门正时技术不是本田的专利,但确实是本田玩的最出名

找茬抬杠的五道杠
找茬抬杠的五道杠 10
2025-10-02 12:09
有钱380经济330

黑白小巷 回复 10-03 10:08
我就是为了省2万才330的,

粤睇粤有计 回复 黑白小巷 10-08 23:16
差两万真的选380

谁知道
谁知道 7
2025-10-06 16:45
可变正时有用,可变升程屁用没有。排量小用小涡轮,排量大用大涡轮,作用是一样的。
卧龙山
卧龙山 6
2025-10-03 06:59
2.0T就没有省油的车
坐看云起时
坐看云起时 5
2025-10-02 13:51
后期就没有330了,只有1.5T300和2.0T380了
佩奇终结者
佩奇终结者 4
2025-10-03 22:47
如果买5代EA888肯定买200kw、400nm的啊;买新不买旧,如果喜欢的车型还没上5代,那就等等,或者买国产。
二柱子
二柱子 3
2025-10-02 21:34
数学题算的好的企业
小小金金
小小金金 3
2025-10-02 22:43
差别不大,直接拉满就行了
清风不吹莲
清风不吹莲 2
2025-10-06 08:43
大众变速箱不行,时间长了有顿挫,异响
灬向日じ☆
灬向日じ☆ 2
2025-10-10 14:22
我选择450
咯拉咯什路
咯拉咯什路 2
2025-10-09 12:40
有钱还会纠结吗?
咯咯哒
咯咯哒 1
2025-10-03 07:15
280呢

用户17xxx68 回复 10-03 17:44
大众已经没有280了,只有1.5T的300了[滑稽笑]

世人皆醉我装睡
世人皆醉我装睡 1
2025-10-07 21:46
套路太深
冯大毛
冯大毛
2025-10-03 08:22
贵州小伙行不行就看有没开上380