大众330和380看似都是EA888发动机,铸铁缸体、铸铝缸盖,但技术差异明显。 先看循环方式,330用米勒循环,追求热效率同时降低油耗;380则是奥拓循环,更侧重动力输出。 再对比压缩比,330是11.5,较高的压缩比能提升燃油经济性和热效率;380压缩比9.6,较低的压缩比可适应更高涡轮增压压力,满足动力输出需求。 气门升程技术方面,330是进气侧AVS可变气门升程,380则是排气侧AVS升程技术。 涡轮也不同,330搭配IS12小涡轮,介入早、响应快、燃油经济性好;380配备IS20大涡轮,高转速爆发更强,改装潜力大、性能更好。 总的来说,330油耗更低,适合家用;380动力更强,适合激烈驾驶。你更喜欢哪款发动机?
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