人为的制造堵车,高速路收费政策改革势在必行。 一到节假日,全国高速直接变“大型停车场”,几公里长的车龙看得人崩溃。 都知道是免费通行扎堆出游惹的祸,可年年堵年年老样子! 与其让大家在高速上干耗时间,不如学学网友的脑洞:按车每年给5000公里免费额度。 或者平时打折、节假日正常收费,既能分流人群,又不影响出行福利。 高速免费本是惠民好事,却因为扎堆出行成了“甜蜜的负担”。 你觉得哪种改革方案更靠谱?快来支支招!
人为的制造堵车,高速路收费政策改革势在必行。 一到节假日,全国高速直接变“大型停车场”,几公里长的车龙看得人崩溃。 都知道是免费通行扎堆出游惹的祸,可年年堵年年老样子! 与其让大家在高速上干耗时间,不如学学网友的脑洞:按车每年给5000公里免费额度。 或者平时打折、节假日正常收费,既能分流人群,又不影响出行福利。 高速免费本是惠民好事,却因为扎堆出行成了“甜蜜的负担”。 你觉得哪种改革方案更靠谱?快来支支招!
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