2025年9月,捷途汽车销量再攀新高,达到56586辆。随着山海L7 PLUS、捷途X70L、纵横G700等新车型一经上市便迅速上量,捷途汽车迎来了发展的又一春天。 在其他主机厂眼里,捷途仿佛是一个系统漏洞般的存在。长安曾推出欧尚,吉利也曾打造睿蓝,但与捷途的规模相比,皆难以企及。 很难想象,捷途与瑞虎定位相近,却互不冲突,二者还能携手向前。如今,捷途又开拓了方盒子和越野赛道,销量持续向好。期待纵横G700上市后能够大卖!
2025年9月,捷途汽车销量再攀新高,达到56586辆。随着山海L7 PLUS、捷途X70L、纵横G700等新车型一经上市便迅速上量,捷途汽车迎来了发展的又一春天。 在其他主机厂眼里,捷途仿佛是一个系统漏洞般的存在。长安曾推出欧尚,吉利也曾打造睿蓝,但与捷途的规模相比,皆难以企及。 很难想象,捷途与瑞虎定位相近,却互不冲突,二者还能携手向前。如今,捷途又开拓了方盒子和越野赛道,销量持续向好。期待纵横G700上市后能够大卖!
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