张添 19 2025-10-03 18:27 为什么大部分 只支持7kw 因为太大功率会烧线路的 7kw代表一个小时差不多能充7度电左右 自己去算 至于20kw 你家有三电箱没 一缕烟 回复 HUNTER 12-02 12:21 左右各挂一个枪 HUNTER 回复 12-01 14:59 不得两个充电桩？
用户14xxx59 16 2025-10-11 08:56 我车62度电池，用的3.5kw的随车充，觉得也够用了 用户13xxx76 回复 用户14xxx59 10-20 11:50 俺是20款丁字裤 用户14xxx59 回复 10-19 11:20 丁字裤太贵，买不起[笑着哭]，国产一汽奔腾悦意03
彼1岸 14 2025-10-24 09:17 7kw充电桩，一小时充6-7度电，晚上7点充到第二天7点，能充72-84度电，车子又不是非要用到0%才充电，一般剩20-30%电就该充了，所以一晚上足够充了。
DDK 叶哥 10 2025-10-11 23:05 对于大电池，7KW只能说勉强够用。 因为每天很早就要出门，有时候得在12点以前就开始充电。 暖暖的阳光 回复 10-21 15:38 你活的是有多惨每天上班通勤用一百度电？？ 用户14xxx85 回复 暖暖的阳光 11-10 20:39 拉活每天还得在外面快充一回
野流星 10 2025-11-02 10:02 装21KW充电桩也是为了省钱啊，我是0点到8点才充电的，只有这一个时间段才是每度3毛，其他差不多要一元左右。不过我的车只能充到11KW。 彼1岸 回复 野流星 11-30 18:41 京东上随便搜下，同品牌充电桩，20kw要五千多，7kw就一千块，再加安装费，20kw也要比7kw贵几百，加起来就是贵5000。 野流星 回复 11-30 15:42 贵5000？哪个牌子这么恐怖？
神神神 8 2025-10-16 12:45 100度电充满才400多公里，你这啥车啊，我之前有个北汽40度电，能跑380公里 用户10xxx15 回复 10-21 06:59 官方标的才310公里，你是真牛逼啊。40度电跑380公里。那北汽这款神车不得卖起飞啊。。 王霖。 回复 11-29 15:39 人家这个ec6开起来老猛了
淮海路小猪佩奇 5 2025-12-03 16:04 150度电市区跑7kw桩也够了，谁规定必须跑没电了再充电？谁规定每次必须充满的？至于跑长途，跑长途基本都在外面快充了，我中型SUV，7度电都能跑6、70公里了，先不说中午深谷3个小时能充21度还有俩小时低谷能再充14度加起来也150度电池包充20%电了，就说晚上8小时低谷56度电这150度电池包也能充解决40%了，两天差不多满电了
Never Too Late 4 2025-11-29 22:21 家桩至少有6小时谷价电时段，功率85折： 6小时×20kw电桩×0.85=充入102度电（200度的电池推荐安装） 6小时×7kw电桩×0.85=充入36度电（80度的电池够用） 6小时×3.5kw电桩×0.85=充入18度电（混动+增程绝对够用） 6小时×插线板1.5kw×0.85=充入8度电（最多9点几度电池，低配不送桩的够用了） 个人觉得但凡在谷价时段，能充一半容量的电量进电池，家桩功率已够用。 毕竟充电功率越大，电流越大，电池老化越快。 最好能利用好谷价时段，尽量拉长充电的时长，1是对电池好，2是浪费少（浪费铜线也是钱，充电功率越大、电力折损也越大，电能转换成热量越多）
男煮角 3 2025-10-07 16:30 放屁！家充的电价跟外面是一样的吗？ 用户17xxx69 回复 10-09 20:41 最少差三毛 dewin 回复 用户17xxx69 10-11 22:36 广东的申请峰谷平电表，凌晨0点-8点更省钱，0.29左右一度电
利利 3 2025-10-11 23:33 用充电花的时间，燃油车主已经签了几个亿元订单了。 ~wo~ 回复 10-18 09:55 对对对，燃油车主都是晚上签合同的 用户13xxx76 回复 10-19 11:08 你心真坏
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