用户10xxx74 23 2025-10-03 15:28 成都东居然能超虹桥和杭州东，非常厉害。但后面的深圳似乎已经非常逼近。但最值得仰望的是广州5台（实质8站台）超23万发送量，其实广州站保持原状当中途站用已经足够。广深高铁已经证明2股道日开200对无问题，只要把终到延至下一站（白云，东站以及佛山站）就可以了。 回复 10-21 17:15 那要感谢铁路局不给车次，便宜我们能乘凉[捂脸哭] 用户18xxx03 回复 10-23 19:51 能赚会不给车次？
不能说 4 2025-10-24 12:57 估计成都东站当时是故意把规模修那么小一点的， 现在就刚好有借口修天府站和修十陵站。其实成都站改造好了根本就不需要新修这两个站，天府站和十陵站完全就是浪费良田。
用户10xxx74 1 2025-10-03 19:05 请AI计算估计过，广州南发送75万可能是实际操作的上限，而四向贯通的站（深圳北）实际能达到60万无问题。6向贯通的100万是可以，但城市能够支撑又一站独大才有机会。希望作者能坚持到更高目标的纪录。
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