大家有没有发现一个现象？ 以前满大街开丰田的，大众的，日产的，现在几乎少了一半，不是没人开，而是新款车开的人少了很多。 记得自己上完大学，刚参加工作的那时候，满大街几乎都是像丰田、大众，日产，本田等这样的合资车型，就算是出租车不是大众就是现代，几乎很少见到国产车，也没有什么市场比肩合资车的存在。 然而现在完全变了，合资车型的能见度越来越低，反而是像比亚迪、小鹏、吉利、五菱等品牌的车型越来越多，看得出来，国人对自主品牌越发的自信和认可，像秦plus新能源、小鹏MONA M03，星愿，缤果等车型可见度非常高。 这几年明显感觉到合资车的新款车型少了很多。 我个人认为有以下几点： 1、国产自主品牌变强了，已经不再是以前那个没外观，没设计，产品力还不行缺乏竞争优势的存在，从某种意义上来说实现了比肩，领先，超越的存在。 2、越来越多的年轻人开始拥抱国产车，现在的年轻人生活在中国科技井喷的年代，见证了中国科技的强大，少了老一辈人的情怀感，认可，用行动支持国产的进步。 3、丰田，大众，本田，日产的性价比那么高了。 4、我个人感觉到丰田，大众，本田有些高傲，紧凑型轿车都卖到了十几万，而中型车落地差不多接近20万，虽然现在便宜了很多，为讨好消费者做出了不少改变，但是难掩市场份额下滑的尴尬局面，况且国产新能源汽车快速发展对于它们这些合资品牌的影响很大，从某种层面来讲，合资车的降价与国产品牌的崛起有莫大的关系。 大家是不是也感觉到了现在买国产车的人是越来越多，而买合资车的人正在逐步减少，国产车是真的崛起了！#大众# #丰田# #国产车#
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