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洛阳龙门站作为特等站, 它的列车到发, 堪称地铁时间间隔。 不匹配的站场规模,

洛阳龙门站作为特等站,
它的列车到发,
堪称地铁时间间隔。
不匹配的站场规模,
让龙门站不堪负重,
旅客的乘车体验感相当差。
地铁拥挤可以理解,
毕竟错过了这趟赶下趟。
高铁票可不是像地铁那样,
赶不上这趟赶下趟那么容易方便,
它可是有时间,有车次的要求。
是对时对车对号的。
龙门高铁站的拥挤现象少见啊。
但从到发列车和站场规模看,
这种拥挤又是必然的。
郑局不得不让人吐槽你,
特别是这次改造规模,
是不是改造完了,
就会再次被吐槽呢?
为什么站场规模不能再大些呢?
6台15线,
还不及郑州航空港站的一半。